10月27日,,随着一声声霹雳巨响隐约传来,,盾构机刀盘徐徐磨穿吸收洞门的玻璃纤维筋地连墙,,宣告着深圳地铁6号线支线项目翠湖站—新明医院站右线顺遂意会,,此区间也成为6号线支线首条意会的单线隧道,,为6号线支线隧道建设“齐着花”吹响了“开门红”。
翠新区间右线全长1171米,,区间隧道掘进接纳直径6460毫米的土压平衡盾构机,,先后平稳穿越柴山、、楼村断裂带、、广深港高铁、、大陂河,,接连战胜长距离硬岩、、上软下硬地层、、浅覆土河流等多重难题,,前后开仓查刀换刀次数长达13次。
自2020年2月29日始发以来,,为确保优质、、高效、、清静完成施工使命,,项目部全体职员攻坚克难、、同心协力,,制订了详细周密的包管步伐,,最终实现了顺遂意会。
此次意会,,标记着项目施工迈出要害一步,,告竣主要节点,,为全线意会涤讪了优异的树模性、、模板性与模范性基础。
深圳地铁6号线支线位于深圳市灼烁区,,毗连灼烁中心区、、灼烁北区和中山大学,,与目今妄想建设的东莞1号线南延线衔接,,建成后,,将联通深圳、、东莞两市轨道交通网,,对增进深莞一体化开展、、推动深圳北部开展轴及其重点地区建设具有主要意义。(龙定波 罗珊)