4月6日，陪同着盾构机刀盘徐徐破土而出，深圳地铁6号线支项目新中区间右线顺遂意会，较妄想节点提前4天。至此，由公司承建的四条盾构区间所有意会，为下一步铺轨施工创立了有利条件。

深圳地铁6号线支线项目位于深圳市灼烁区，包括1站2区间（新明医院站、、、新中区间、、、翠新区间），线路全长约2.9公里，区间隧道为盾构法。新中区间左线全长918.437米，共613环，于1月24日顺遂意会；；；本次意会的右线全长900.616米，共601环，双线盾构掘进累计历时近7个月。

施工历程中，项目部面临工期紧，使命重等难题，全心组织、、、科学施工，全力优化资源设置，起劲战胜疫情等倒运因素影响，确保各项事情使命按既定妄想实验。通过接纳渣土改良、、、增强勘探、、、超前加固、、、开仓换刀等步伐，盾构机顺遂下穿公路隧道，旁穿大宗民房、、、同富足工业园等主要修建，在确保地面无塌陷、、、监测无异常的情形下，完成了左线单月掘进277环，右线单月掘进255环的效果。

通车后，深圳地铁6号线支线将毗连灼烁中心片区、、、灼烁北区和中山大学，未来可与东莞1号线衔接，对增进深莞一体化开展，推动深圳北部开展轴及其中重点地区建设具有主要意义。（罗珊）