9月6日，，一声令下，，两台泵车同时启动，，深圳地铁8号线二期二工区项目大梅沙站最后一块顶板最先浇筑，，车站主体结构正式封顶。。。业主单位、、、设计单位有关向导，，中交深圳工程局党委书记、、、总司理杨发克，，公司党委副书记、、、执行总司理刘宜全等向导加入了此次封顶仪式。。。
据悉，，大梅沙站是深圳轨道交通8号线二期工程的第三个车站，，位于大梅沙海滨公园北侧盐梅路上，，沿盐梅路工具偏向安排。。。车站全长240米，，标准段宽23.7米，，为地下三层岛式车站，，车站负一层与盐梅路下沉相连，，接纳明挖法施工，，内支持加地连墙的支护形式，，主体结构接纳地下三层单柱双跨闭合框架结构的设计形式。。。
此次大梅沙站圆满封顶标记着整个项目进入施工的中后期。。。作为深圳市“东进战略”的主要交通动脉，，深圳地铁8号线二期建成后将与深圳地铁2号线接驳意会，，串联南山、、、福田、、、罗湖和盐田四区。。。届时，，深圳市民通过地铁即可直达盐田海边，，嬉戏梅沙踏浪，，实现“乘地铁去看�！！钡挠琶榔谕�。。。（岑岭）
