5月23日，，公司承建的深圳地铁2号线三期主体工程2131标段项目新秀至莲塘口岸站区间矿山法右线隧道开挖初支顺遂意会，，不但标记着该项目的又一重大施工风险源得以释放，，也为下一步的工序转换涤讪了基础。

新秀至莲塘口岸站区间矿山法隧道总长491.05米,下穿猫窝山，，接纳钻爆法、人工配合机械开挖法施工。隧道施工需多次下穿和侧穿多栋住民住宅楼，，其中最近的水平距离仅有3.6米，，施工清静风险和外部协调难度大。不但云云，，该隧道的施工手艺挑战也是相当大的，，在隧道施工历程中，，建设者先后战胜地质断裂带、富厚裂隙水、两次小断面转大断面“挑顶”、隧道断面形式多且转变大、超大断面开挖等一系列施工难题，，最终顺遂实现该区间矿山法右线隧道的提前意会。

据悉，，新秀至莲塘口岸站区间矿山法左线隧道将于今年7月份意会，，届时该区间矿山法隧道将全线意会。（魏锋  练博聪）