11月20日， ，，公司承建的颍赛�：哟笄帕浇诔�57.5米、重147吨的大节段钢箱拱乐成装船发运， ，，为大桥年底合龙提供顽强包管 �！！�。
在方案体例阶段， ，，公司手艺团队坚持方案与工程特点和项目现场现实条件相统一， ，，充分思量桥址拼装和吊装条件， ，，接纳超长节段制造及运输方案 �！！�。为包管现场快速便捷吊装， ，，超长节段需完成空中90°翻身变位， ，，全风险极高， ，，对公司转运及双柳港吊运能力提出更高要求 �！！�。
自项目制造以来， ，，公司与航科物流公司开展多次开展工艺钻研， ，，周全考量手艺方案可行性、吊索具选型等因素， ，，最终确定350t桅杆吊及2台160t汽车吊协同翻身作业方案 �！！�。吊装作业前， ，，双柳基地联合双柳港多次开展装备检查和清静交底 �！！�。作业历程中， ，，双柳基地带班向导、项目手艺认真人等相关职员全程旁站， ，，各生产单位配合有条不紊， ，，超长钢箱型拱稳稳起吊， ，，顺遂完成90度空中翻身， ，，并平移放入船仓 �！！�。
据悉， ，，颍赛�：哟笄糯笄盼挥诎不崭费趄Ｉ舷嘏陨瞅：由�， ，，主桥长度160米， ，，接纳下承式网状吊索钢箱系杆拱桥结构， ，，拱桥重量约为3380吨 �！！�。大桥建成后向南跨越�：雍蠼酉肿蠢下�， ，，终点接赛涧回族乡， ，，两河岸间船渡跨河的方式将被彻底改变， ，，地区间的交通情形与经济往来也将大大改善 �！！�。
