2015年5月14日，，《水运工程钢结构施工规范》（制订）送审稿（以下简称“送审稿”）审查会在北京召开。加入聚会的有交通运输部水运局，，特邀专家，，主编单位中交第三航务工程局有限公司和中交第一航务工程局有限公司，，参编单位中交三航局兴安基修建工程有限公司、、、中交三航局第二工程有限公司等单位的代表共24人，，其中1xBET钢结构制造与装置手艺分中心副总工何亮，，代表1xBET加入了本次聚会。

本次聚会听取了编写组关于“送审稿”编写事情的情形汇报，，对“送审稿”的内容举行了认真讨论和审查，，以为“送审稿”文档齐全，，资料翔实，，编写名堂、、、用词和用语切合现行行业标准《水运工程标准编写划定》（JTS101-2014）的要求，，切合评审条件。专家们以为“送审稿”是在充分调研基础上，，经普遍征求意见体例而成，，编写依据充分、、、结构合理、、、内容较量周全，，结构条理清晰，，具有科学性、、、先进性和可操作性。

与会职员经由充分讨论与斟酌，，就“送审稿”的总则、、、术语、、、基本划定等十二项内容提出了详细的修改意见，，编写组体现就提出意见尽快做出修改，，完成总校稿。

本次送审稿审查会上，，与会专家们一致以为“送审稿”总结了我国近年来水运工程钢结构施工手艺和治理的实践履历，，与现行水运工程行业标准《水运工程质量磨练标准》（JTS257）相协调，，对水运工程钢结构施工具有主要的指导意义。该项规范公布实验后将对我国水运工程钢结构施工的手艺前进施展主要作用，，并将爆发优异的社会效益和经济效益。