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泉源：：：21世纪经济报道
重庆铁空联运即将举行第四次“路测”，，即东北亚-重庆-欧洲空铁联运试运行。。。
这是21世纪经济报道记者日前从重庆市经信委获悉的信息。。。事实上，，这是自2016年头在中新（重庆）项目揭牌仪式上传出这一妄想以来，，重庆官方关于该运输模式希望的首次曝光。。。
重庆社科院工业经济与企业开展研究所所长王秀模对21世纪经济报道记者称，，重庆此举的目的，，是在天下各地中欧班列竞争进一步加大的配景下，，扩大渝新欧的货源组织半径。。。
三次铁空联运“路测”
重庆市经信委称，，“依托中新项目和自贸区建设，，开展了第三次欧洲-重庆-日本铁空联运试运行（电子料件），，对运行时间和本钱举行了测试，，正在准备首次东北亚-重庆-欧洲空铁联运试运行。。�！�
重庆首次提出铁空联运，，是在2016年头中新（重庆）项目签署仪式上，，双方代表提出了在中新相助的框架下，，开展物流相助。。。
同时，，重庆开展铁空联运，，也意在进一步扩大渝新欧的影响力。。。
王秀模称，，重庆自贸试验区内拥有江北国际机场航空口岸、重庆港水运口岸、团结村铁路口岸三个一类口岸，，，，从互联互通角度，，重庆铁路、口岸和航空三方面可以组合出五种联络方式。。。即江海联运、铁铁中转、铁空中转、公路和铁路的中转、铁海联运。。。
其中，，铁空联运被以为是重庆构开国际物流通道的要害一环。。。这是由于重庆机场到新加坡、首尔、东京等东亚或东南亚国家，，基本上是3-4个小时的等距离的航空半径，，这是与渝新欧形成铁空联运的基础。。。
重庆经信委认真人此前评价称，，重庆铁空联运系统的建设直接影响到重庆工业竞争力，，若是不把铁空联运做起来，，则渝新欧将不具备竞争优势。。。
这是由于，，只管“渝新欧”节约了交货期，，但其运输用度比海运高，，而若是把铁路和航空联动整合起来，，形成铁空联运，，既施展“渝新欧”的优势又可以提高重庆外向通道竞争力。。。
在货物组成方面，，重庆最初的妄想是运输奢侈品。。。这是由于重庆在调研后发明，，新加坡、日韩等国家有大宗的欧洲奢侈品采购需求，，但空运和海运的输运皆保存显着弱点，，即前者太贵，，此后者的运输时间太长。。。而若是将欧洲的货物通过渝新欧运到重庆，，然后从重庆空运到东亚等地区，，则总共的运输时间是“11天的铁路运输+4小时空运”，，同时运费也将大幅镌汰。。。
但在第三次空铁联运的“路测”中，，其运输产品酿成了电子料件。。。剖析人士对21世纪经济报道记者称，，这或是针对差别国家的出口主要产品而举行的单独试验，，由于日本在电子料件的出口产品较富厚，，在中国和欧洲都有市场。。。
铁空联运磨练多方协调能力
只管重庆官方未宣布详细数据，，但21世纪经济报道记者通过多个信源相识到，，重庆铁空联运的“路测”还面临一些障碍。。。
“主要原因在于对运输产品与本钱的把控上还保存问题。。�！笨拷挛旁吹娜耸砍�，，“因此重庆铁空联运一直低调试运行，，一是在测试哪一种商品最相宜用铁空联运方式运输，，第二是降低综合本钱。。�！�
长安大学物流与供应链研究所经管学院物流治理系教授董千里对21世纪经济报道记者体现，，渝新欧经由多年开展，，其运输的产品已经由最初简单的电子产品，，开展到汽车零部件、机械装备、化工质料、衣服鞋帽等多元化产品，，是渝新欧运费和运输时间持续优化的反映。。。
“但铁空联运，，尤其是跨境的铁空联运则越发磨练货运组织方的能力，，由于通过航空运输爆发的运费控制欠好，，很可能泛起亏损。。�！北鸬�，，董千里还以为转运方式同样要害，，“航空集装箱和铁路集装箱尺寸纷歧致，，货物需要二次装箱，，而凭证一般纪律，，货物抵达重庆机场后，，还需要通过公路转运至铁路口岸，，再通过编组、报关等程序，，该环节一旦控制欠好，，中转时间可能抵消前面节约的时间。。�！�
关于此种商业方式而言，，探路者不止重庆。。。
21世纪经济报道记者注重到，，郑州也在开展类似的多式联运方式。。。凭证郑新欧班列公司的官方网站信息，，该班列的运营主体——郑州陆港公司已实现了公-海-公-铁-公国际多式联运，，常态化把日韩的商品，，从釜山、仁川、神户、大阪通过公-海联运的方式送到中国沿海口岸，，办理好国际过境手续，，通过海关羁系的公路运输，，到郑州陆港乘上郑欧班列，，直达汉堡、华沙等地，，再转用公路运输，，分拨到普遍欧洲的客户。。。沿途经由六个国家，，一次海运，，三段铁路两次换轨，，三次公路运输，，多次转关，，历时仅不到20天，，比海运节约15-20天。。。
但重庆敢于持续推动铁空联运“路测”，，一个配景是，，重庆国际货邮吞吐量持续增添。。。现在，，在渝运营国际及地区货运航空公司13家，，其中包括全货运航空公司8家，，开通货运航班52班/周，，其中全货运航班21班/周，，这一数据占西部首位。。。2017年上半年，，全市国际航空货邮量5.5万吨，，同比增添11%。。。
而重庆市经信委体现，，现在正在研究航空物流的勉励政策，，预计7月内将出台。。。
揭晓于《21世纪经济报道》7月26日07版