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文章来自：【南京日报】
7月5日，，江苏省政府宣布了《关于进一步加速推进高速公路和干线航道建设的意见》，，到2020年，，江苏全省高速公路总里程抵达5000公里左右，，基本建成“五纵九横五联”高速公路网。
现在全省高速公路已起源实现联网流通，，但仍保存一些省际“断头路”，，部分国家高速公路主通道通行能力严重缺乏，，部分区域线网密度仍显缺乏；；；干线航道呈现加速联网升级态势，，但仍保存不少“卡脖子”航段和碍航桥梁，，制约内河集装箱运输、江�：恿说瓤�。
《意见》提出，，江苏将加速国家高速公路待意会路段和省际高速公路建设，，推进高速公路拥堵路段扩容刷新，，加速过江通道及高速公路接线建设，，增强高速公路与综合交通运输网络衔接，，到2020年，，全省高速公路总里程抵达5000公里左右，，基本建成“五纵九横五联”高速公路网。
在高速公路的工程设计上，，要立异理念、优化方案，，认真落实土地节约集约使用、生态环保等相关要求，，打造绿色高速公路、绿色航道树模工程�；；Ｆ鹁⑼乒闶褂眯轮柿�、新手艺、新工艺，，起劲推进钢结构在交通领域的运用。
服务区是权衡高速公路、干线航道服务品质的主要标记�！兑饧诽岢�，，高速公路、干线航道服务区应引入加气、充电、加水、危险化学品车停车位、垃圾接纳装置、物流信息服务等新增功效，，以知足出行群众的多样化需求。
高速公路建设资金实验省市共�；；；�。对2017年7月1日之后批复可行性研究报告的新建高速公路项目，，资源金省、市出资比例按苏南地区5:5、苏中地区6:4、苏北地区7:3执行。勉励以设区市为主投资建设运营城市环线、集疏运、不跨市等高速公路项目。（中建三局供稿）