众多无垠的海洋建设国界上，
，，罗屿港以其独吞的战略职位，
，，正徐徐睁开一幅壮丽的深蓝画卷
。。克日，
，，随着最后一个沉箱稳稳地坐落于预定位置，
，，1xBET罗屿11号、
、、12号泊位项目沉箱装置事情圆满完成
。。

沉箱作为修建码头基础的主要构件，
，，其装置质量直接关系到整个泊位的稳固性和清静性
。。而沉箱装置作为该项目中的焦点环节之一，
，，项目团队以超凡的智慧与勇气，
，，战胜重重难题，
，，接纳了半潜驳拖带运输方式，
，，依托10000吨级举力的“航工半潜驳3号”，
，，将一块块沉箱精准无误地送达指定位置
。。面临海上情形的瞬息万变与潮流位的严苛磨练，
，，他们依附精湛的手艺与卓越的团队协作，
，，确保了装置事情的顺遂举行
。。历经约12小时的精准拖带与3小时的细腻装置，
，，29个沉箱稳稳扎根于海底，
，，为这片海域增添了坚实的磐石之基
。。

据悉，
，，东吴港区罗屿作业区11号12号泊位工程位于东南沿海最大铁矿石口岸、
、、福建莆田罗屿港北侧岸线
。。项目建设2个15万吨级散货泊位，
，，岸线绵延达526米之广，
，，预计年度吞吐量可达985万吨，
，，将是福建省口岸系统蓝图中不可或缺的要害节点
。。项目座为罗屿全岛一体化开发的要害驱动力，
，，也是推动福建海洋经济向高质量偏向迈进的坚实基石与深化海峡两岸经济相助与融合开展的主要环节，
，，建成后将通过强化大型泊位的集群效应，
，，加速区域整体开展步伐，
，，并对增进两岸经济文化交流具有深远意义
。。（杨宇皓）