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老人与桥——吴一凡

宣布时间:2019-03-06阅读次数:

 

        2月伊始,春风送走了冬雪,塞尔维亚的天逐渐变得晴朗,E763项目蹊径段事情在履历了漫长的冬季低温天气后也逐步田地入正轨,项目部也最先“热闹”起来,年轻的工程师们在忙忙碌碌中显得格外的生气蓬勃,但一位老人却在这气氛中显得有些突兀。。。

        老人叫 Vlada,今年已经62岁,已经花甲之年的他,满头鹤发,脸上的条条皱纹,似乎是这30多年奉献修建行业的真实写照,深深陷入眼窝的双眼却锐利明亮,炯炯有神,透着坚贞和智慧的光线,丝绝不显老态。。。在各人看来,Vlada的事情履历足够写成一本书了,自1986年岁情以来,就一直从事修建行业内的事情,他干过手艺员,干过质检、干过丈量,也干过实验室,虽然最特殊之处是由于他干过总监理工程师。。。

        2011年塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥正式开工,这也是我们中国企业向欧洲市场递交的第一张“手刺”,而Vlada就是这个项目的总监理工程师,由此与公司结下了“不解之缘”,2014年12月18日,泽蒙大桥正式通车,他亲眼见证了这座“中国桥”的“开展”。。。

        时光荏苒,岁月如梭。。。时隔两年后的2017年,在得知中国交建即将在塞尔维亚SURCIN-OBRENOVAC修建第二座大桥时,Vlada再也坐不住了,怀着忐忑又激动的心情买通了上个项目同事的电话,毛遂自荐,顺理成章的成为了E763项目蹊径段桥梁结构工程师,那年他60岁。。。

        本以为这个年岁的人可以天天溜溜弯,养养狗,舒惬意服的在家养老,可Vlada却总是对事情充满着激情,和年轻人一样,天天奋斗在工地现场,奔忙在路基全线。。。施工现场的路并欠好走,坑坑洼洼一不小心就会陷进去,Vlada却总是能在全是泥泞的便道上走的很快,把我们几个年轻人甩在后面,转头看我们落的远了,又放慢脚步等我们遇上来。。。

        在分包商聚会上,因分包商思量到人工费问题人手缺乏,导致跨E75高速公路的要害线路桥梁不可凭证预期妄想搭设满堂支架,这就意味着该桥梁正式转入上构施工的工期将会被滞后。。。他与分包商争论的面红耳赤,大有一副不解决问题不放手的架势,丝绝不讲人情,分包商迫于压力,不得不从其他段抽调人手。。。而他天天上班的第一件事,就是赶往施工现场,鞭策加速施工进度,终于在预期时间内完成了支架的搭设。。。有时间我不禁会以为他基础不像是一位60多岁的老人,反倒更像是一位20岁出面血气方刚的小伙子。。。 

        有人问他,“你都这么大年岁了,还这么拼值得吗?”“我搞了一辈子的工程,现在我们国家修建行业形势不乐观,现在有这么好的项目,我总得做点什么!!”他语重心长的说!!

        梁启超先生说:“少年强则国强;;;少年前进则国前进。。。”一位62岁的老人尚且还在为他的祖国和事业拼搏着,还想着在有生之年多留下点什么工具,更况且我们这群年轻人呢?

 

 

塞尔维亚E763高速公路项目部  吴一凡

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