“车灯亮起，，刘总又开车出去检查了。”准时不中止的清静巡查，，是他天天的必修课。
他，，我们柳南高速改扩建项目的清静总监刘斌，，天天施工现场、办公室和食堂三点一线，，日常事情安排得满满当当，，总是悬着“清静”这块压心石，，一有时间就到施工现场上去举行清静督查。
他之以是放心不下，，一方面是由于他自己对清静事情极强的责任感，，另一方面是由于柳南高速公路改扩建项目要求在包管高速正常通行的情形下举行施工，，施工难度高，，清静风险极大。柳南高速改扩建工程要由原有四车道扩建为双向八车道，，本项目改扩建工程的总长度为17.025公里，，有高速跨线天桥8座，，涵洞、通道百余座，，尚有多处紧靠高速公路的石质边坡，，因此本项目保存大宗的涉路施工工程，，高速公路交通组织治理难度和压力极大，，现场清静管控事情十分重大。
天天一上班，，刘总就要最先这一天忙碌的事情。先从鹿寨收费站最先往桂林偏向巡查本项目高速公路左幅涉路施工现场，，到本标段起点位置后向前再开车十几公里抵达路面大修的下穿启齿区，，从而转到高速公路右幅路面上，，再行驶10余公里抵达本标段施工起点右幅路面，，最先对本标段高速公路右幅涉路施工现场的巡查，，最后从雒容收费站驶出，，并再次从雒容收费站进入，，行驶至本标段终点位置，，最先对标段高速公路左幅涉路施工路段举行巡查，，巡查完毕后从鹿寨收费站驶出。这一趟清静巡查下来，，需要行驶百余公里，，破费几个小时时间。
在高速公路上巡查时，，每发明一个保存清静隐患的涉路施工工点，，刘总会停下巡查车，，对这个施工工点桩号举行挂号，，并纪录下这个工点保存的清静问题，，催促现场作业步队实时举行整改。若是涉路施工现场的交通清静设施摆放不规范，，刘总也会第一时间通知交通组织治理步队迅速赶到此施工点，，并凭证规范要求对交通清静设施举行重新布设。
高速公路涉路施工巡查完后，，刘总要接着巡查高速公蹊径下各个施工工点。由于高速公路距离和施工便道欠亨畅的原因，，全线两侧的施工工点无法“连点成线”，，要通过村道、县道、国道等蹊径才华陆续抵达，，以是针对高速公蹊径下施工点的清静巡查也十分未便，，清静管控的难度很大。
到了晚上，，刘总还要驾驶巡查车到高速公路上再次举行清静巡查，，只有在看过了标段内各个高速涉路施工工点详细情形，，并确保各个施工工点整体情形清静优异，，现场交通清静设施规范到位后，，刘总才会真正放心地回去休息。
另外，，本项目改扩建工程施工涉及到的相关单位和部分众多，，不但要和地方交警、路政、公路治理局等做好相同事情，，并且也要和高速交警、高速路政、运营公司等单位举行施工方面的相同协调，，由于改扩建施工涉及到的单位众多，，以是协调起来难题重重。
虽然面临许多难题和压力，，可是刘总一直很乐观，，很是认真地做好每一天的清静治理事情。也正由于有了刘总这样为项目施工清静时刻费心的治理事情者，，才包管了项目的平稳清静。也正是在刘总的严酷治理和我们整个标段的起劲起劲下，，本项目的清静治理事情和清静态势持续改善，，施工现场清静生产事情逐步步入了一个新的台阶，，同时为实现本项目年度清静生产治理目的又迈进了一步。
