“来杭黄铁路才几个月，你就晒这么黑了”这是我见到黄海波的第一句问候。
我是在迎接2012年新员工报到时熟悉黄海波的，其时他照旧一名刚从名牌大学（武汉大学）结业的高材生，是个又帅又俊的年轻小伙子。时隔3年，他却晒得像非洲人一般，看上去和他29岁的现实年岁差了一大截，但他已经是最年轻的架子队副队长了。
他是今年1月从青荣铁路调到杭黄铁路项目部的，认真一架子队桐庐隧道段施工。该隧道是暗挖与明挖连系的暗埋隧道，全长1836m。隧道下穿杭千高速公路桐庐收费站匝道，处于浅埋地段，围岩级别为Ⅴ级。施工中对高速公路运营清静及施工风险控制要求较高，被业主列为高风险施工治理隧道。
“不干则已，干就干好”是他对事情的一直态度。他天天事情险些是连轴转，桐庐地区夏日38度以上的高温天气持续时间很长，他既要认真施工现场治理，又要相识砼供应情形，经常是一身雨一身泥的回到办公室。在对外协调中他起劲自动、、、无邪多变、、、善于相同，确保了施工生产的有序推进。
在桐庐隧道竖井施工中，有一次遇到了大石头，经由几个钻头的攻击都无法通过，而受阻部位正处于一根110KV的高压电杆之下，前进受阻，施工紧迫。凭证以往的老例，施工队提出了改道通过的方案，那样既增添本钱又影响工期。他胆大心细，亲自指挥先用高标号砼把电杆加固�；；て鹄�，然后在旁边开挖了个小洞，通过人工风稿破碎石头后一举乐成通过，用了不到一天时间，受到了项目部向导的高度赞美。
“人黑点没关系，可公司在杭黄铁路建设的信誉不可丢”。质朴的语言，蕴含着他的雄心与毅力。他解决的虽然都是些啰嗦的小事，没有惊天动地的业绩，也没有众人皆知的声誉，但他的默默支付却在杭黄铁路树起了1xBET的品牌形象。
一起走来战胜了诸多难题，尚有无数个“硬骨头”在后面等着他，他依然坦然面临……
