4月5日，，历经2个多月的主要作业、累计15次浇筑，，天下最大复合地连墙锚碇基础底板施工所有完成。。
张靖皋长江大桥南航道桥南锚碇距离江堤约47米，，基础长110.05米，，宽75.05米，，面积相当于20个标准篮球�。�；；锚碇墙深83米，，相当于28层楼高。。锚碇基础内部结构重大，，由32个相互自力的小隔舱和15个大隔舱组成，，是天下最概略积复合地连墙锚碇基础。。
为解决软弱基础上建设超洪流平力锚碇的手艺难题，，项目团队首创支护转结构复合地连墙基础，，通过双层地连墙+填芯形成复合结构，，包管整体性和基坑开挖清静，，降低施工对长江大堤和周围空间影响，，并形成多项科技效果及声誉。。
南锚碇大隔舱位于双层地连墙内侧，，单次连续浇筑最大方量1666立方米。。面临锚碇基础底板结构规模重大、混凝土连续浇筑时间长、一次浇筑方量大等挑战，，项目团队提前谋划，，制订了详细可靠的专项施工方案，，对职员配备、机械设置、监控检测、清静管控等方面作了周密安排，，并开发移动式浇筑平台，，连系“汽泵泵送+运输车自卸”的联合浇筑方式，，极大提升施工效率。。同时，，通过概略积混凝土智能温控系统，，对混凝土性能、分层厚度和振捣历程举行严酷控制，，充分包管了混凝土浇筑质量以及各项工序高效优质推进。。
张靖皋长江大桥南航道桥南锚碇深度最深，，难度最大，，风险最高，，是全线要害控制性工程，，此次底板施工顺遂完成，，不但标记着南锚碇建设取得了阶段性的胜利，，更为后续的内衬、隔墙、填芯施工涤讪了坚实的基础。。（徐滔、何婷婷）
