3月17日，平陆运河马道枢纽下闸首中墩上游侧顺遂封顶，标记着马道枢纽船闸下闸首中墩建设希望进入新阶段。。。

下闸首中墩是马道枢纽船闸主体施工要害线路，通过输水廊道与闸室中墩相连，与整体中墩组成的主廊道组成船闸疏散输水系统的焦点部分，承挑水流分配使命，包管船闸恒久清静运行。。。本次封顶的下闸首中墩上游侧混凝土浇筑方量抵达2309立方米，仓面面积为1000平方米，最大浇筑厚度为3.3米，其封顶顶面高程为66.8米。。。

为实现在马道枢纽有限空间内举行超大方量温控混凝土的施工，项目建设治理团队从进度、、、清静、、、质量三个要害维度，全心打造了一套全方位、、、多条理的施工方案：：：在进度管控方面，通详尽化要害节点、、、倒排工期、、、挂图作战明确目的，连系智慧工地系统与4D进度模拟手艺，实现可视化监控与科学决议纠偏，确保工期精准推进；；在清静治理方面，构建“班前－班中－班后”全流程管控系统，深化清静教育标准化，运用智能监测手艺对重点区域实时预警，实现隐患自动防控；；在质量治理方面，接纳先进手艺和装备，提高混凝土浇筑效率和质量，形成全方位的管控系统，为超大方量温控混凝土施工提供了坚实的手艺包管。。。

下一步，平陆运河建设治理团队将锚定2025年建设目的，接续奋斗，严控施工清静质量红线，加速推进船闸主体结构混凝土结构施工，确保高标准、、、高质量、、、高效率推进平陆运河建设。。。（杨怀鹏、、、甘鹭）