12月27日，，公司参建的西江航运干线南宁（牛湾）至贵港3000吨级航道工程在南宁举行工程建设发动大会。
该工程是西部陆海新通道平陆运河主要配套工程，，也是国家“十四五”妄想重大项目，，概算总投资16.38亿元，，起于南宁港中心港区牛湾作业区，，终于贵港航运枢纽，，设计航道里程228千米，，按内河1级航道标准建设，，通航3000吨级内河船舶，，同时兼顾5000吨级船型，，航道设计标准深5.4米、、宽90米、、弯曲半径670米，，主要施工疏� ！�、、炸礁、、航标、、信息化、、跨河缆线拆建、、航道绿色生态等工程，，共分为8个标段，，妄想2026年建成通航。其中，，公司承建的第8标段位于西津库区，，航道里程长约8.6千米，，主要整治大冲邕江特大桥上游段、、大冲坑上游段、、泉南高速六律邕江特大桥和邕宁船闸口门区等滩点，，总开挖工程量约21.5万立方米。
工程建成后，，西江航运干线航道品级将全线抵达妄想标准，，实现3000吨级以上船舶从南宁直达粤港澳地区，，并与在建的平陆运河无缝衔接，，通达北部湾国际门户港及其他地区海港，，实现西江黄金水道与北部湾国际门户港的江海连通，，开发西南、、中南地区更经济便捷的出海通道 ，，形成广西水运开展新名堂。同时，，对加速西江沿江经济带开发，，完善广西综合立体交通网，，推动向海图强、、开放开展具有主要意义。（王昊）
