11月30日破晓，，经由120辆总重约4200吨的大货车组的重压测试，，公司参建的南京仙新途经江通道完成新闻载试验，，为全线通车涤讪了坚实基础。

仙新途经江通道是“十四五”时代南京城市开展重大工程项目，，是毗连南京主城区栖霞区与江北新区、南京经济手艺开发区的主要纽带，，全长约13.17公里。仙新途经江通道由跨江大桥、乌龙山隧道、南北引桥、南北锚碇等组成。作为仙新途经江通道要害控制性工程之一，，仙新路长江大桥为主跨1760米的单跨门型塔整体钢箱梁悬索桥，，建成后将是海内第一、天下第三大跨度的悬索桥。

荷载试验是特大型桥梁通车前必需履历的要害环节，，不但为后续交工验收、运营管养、康健监测等提供基础手艺依据，，也是一种直接、可靠、有用的评定桥梁承载力的要领，，目的是为了磨练新建桥梁承载力是否切合设计要求，，为桥梁完工验收提供基础资料。

此次荷载试验共计用120辆总重约4200吨的大货车，，凭证预设试验载位，，依次对南京仙新途经江通道举行了静力荷载试验和动力荷载试验，，通过测试相关指标参数，，将对大桥质量水平、受力性能、承载能力等举行周全评定。

作为南京“高快速路系统”的主要组成部分，，仙新途经江通道建成后有利于缓解过江交通压力，，提升江北和龙袍与仙林副城以及主城联系的便捷性，，届时从栖霞大道到江北大道车程将由原来的1小时缩减至10分钟。（张园浩）