11月3日
，，由公司承建的G36宁洛高速改扩建2标项目右幅沥青上面层圆满完成
，，标记着本标段双向路面工程施工所有完成。

G36宁洛高速改扩建2标段主线全长16.568公里
，，标段内含两个互通
、、一个枢纽
，，共15条匝道
，，总长7.425公里
，，条约额6.9亿元
，，条约工期36个月。项目跨越安徽省滁州市来安县
、、琅琊区
、、南谯区境内
，，主线按双向八车道标准对既有四车道举行扩建
，，接纳“两侧拼宽为主
、、中联能源段单侧拼宽为辅”的方案
，，设计时速120公里。

宁洛高速来明段改扩建主线路面结构层总厚度94厘米。路面施工接纳标准化施工工艺
，，级配碎石及各水稳层施工
，，均接纳边部支模方式
，，且使用水稳摊铺边部注浆机
，，以包管边部线型雅观及摊铺质量
，，有用降低了人工消耗。各层间毗连的功效层
，，均接纳上限标准
，，更好地包管了层间毗连质量。水稳
、、沥青拌杂站搭载同望iPES项目执行控制系统
，，开通逐盘打印功效
，，装置动态监控系统
，，实时审查混淆料生产
、、摊铺全历程。沥青上面层摊铺接纳带有非接触式平衡梁的摊铺机控制厚度及平整度
，，纵
、、横接缝施工固化作业职员
，，以包管蹊径行车恬静度。

回首施工历程
，，难题颇多。标段内的两个互通
、、一个枢纽将线路分为了4段
，，匝道数目多
、、加宽段长度长
，，且项目要求“边通车
、、边施工”
，，无形中增添了现场施工组织协调的难度。在项目部的不懈相同与各单位的支持下
，，通过差别阶段对互通
、、枢纽的关闭及局部导改
，，协作单位加班加点
，，以清静保进度
、、以工艺保质量
，，路面施工得以顺遂完成。

项目完成后
，，对贯彻落实长江三角洲区域一体化开展战略和安徽省“十四五”妄想纲要
，，提升现有通道通行能力和服务水平
，，增进沿线地区经济社会高质量开展具有主要意义
，，同时也为增进南京都会圈建设开展
、、推进滁州与南京同城化开展
、、实现跨省相助
、、增进地区经济开展涤讪了基础。（王悦东
、、陈显着）