6月16日，，双柳长江大桥LUHPC（Lightweight Ultra-High Performance Concrete，，轻质超高性能混凝土）桥面板首件在安徽芜湖乐成浇筑，，公司安徽工业化制作分公司承接此次浇筑使命。。
       双柳长江大桥现在长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥，，也是武汉“东大门”第一桥。。其主桥长1630米，，主跨1430米、、、宽50.5米，，接纳双向八车道设计。。毗连主桥的跨堵龙大堤段，，为100米分幅简支组合梁桥，，全幅共计52块桥面板，，包括24种尺寸，，混凝土总方量522立方米，，均接纳LUHPC质料预制，，是LUHPC在海内桥梁工程的首次大规模应用。。
       通过使用轻质质料和优化颗粒级配，，LUHPC降低了质料的密度，，减轻了桥面板结构重量、、、镌汰了原质料使用量，，有助于镌汰生态情形影响，，节约桥面板运输、、、施工本钱。。同时LUHPC具有低缩短、、、高强度、、、高韧性等特征，，能在包管承载力稳固情形下，，进一步镌汰桥面板截面尺寸，，在大跨度、、、超高层结构、、、装配式修建、、、改扩建工程等差别应用场景具有很强的顺应性和应用远景。。
       分公司LUHPC预制桥面板生产车间为关闭式钢结构厂房，，总长200米，，宽22米。。车间配备了8套尺寸为长12米、、、宽8米的预制台座和1条自动化、、、智能化、、、标准化生产线装备。。厂房顶设有活动启闭式滑盖，，电动控制开启关闭，，用于龙门吊将预制板从车间起吊至存梁区，，车间内配有三台桥式起重机用于日常生产。。该生产线曾圆满完成天下首座轻型钢混组合结构索塔斜拉桥——南京江心洲长江大桥应用的天下首创UHPC桥面板生产使命。。
       本次首件为左幅N-4b桥面板，，长7.9米，，宽6.7米，，厚0.2米，，预制流程是通过操控室控制数字化自动搅拌机来举行混凝土搅拌，，注入拌杂物运输机后运送到浇筑位置，，由自动布料机举行布料、、、振捣、、、整平、、、覆膜，，如行云流水一般，，仅一个半小时就完成了11方混凝土的浇筑。。效果显示，，同尺寸的UHPC桥面板重量达30吨，，而LUHPC仅有24吨，，可减轻桥梁主体结构负载20%，，提升桥梁结构寿命。。为后续批量生产提供了名贵履历，，预计于7月中旬完成所所有桥面板生产使命。。
       作为交通运输部第二批智能交通先导应用试点项目，，双柳长江大桥不但在预制桥面板融入立异质料，，还在大桥主塔建设中接纳了1xBET自主研发的最新一代一体化智能筑塔机，，实现了桥梁主塔施工历程可视可控，，未来还将在主缆除湿、、、智慧缆索等方面持续展现“新质生产力”。。
       湖北交投集团建设事业部副总司理付克俭，，湖北交投双柳长江大桥有限公司党委委员、、、副总司理付永乐，，副总司理余斌，，1xBET武港院党委书记、、、董事长刘鹏飞，，分公司司理周桥等出席本次首件浇筑仪式。。（蒋湛源）