为进一步提炼总结放坡段整体式衬砌台车施工履历，，施展样板引路的作用，，5月16日，，雄忻高铁雄安新区地下段铁路隧道放坡段整体式衬砌台车施工项目首件在公司承建的施工6标项目开展评估验收并顺遂通过。。本次验收由中国铁路治理有限公司雄安指挥部组织，，设计单位、、全线具有放坡开挖段的施工、、监理单位配合加入。。
       雄忻高铁施工6标项目全长5.43公里，，由铁路工程和市政工程两部分组成。。铁路工程主要施工内容为分界规模内雄安隧道2段、、3段及站后预留工程。。项目隧道接纳明挖法施工，，分笔直开挖和放坡开挖两种形式，，放坡段隧道主体结构接纳内外模整体式衬砌台车举行侧墙和拱顶同步施工。。
       此次首件验收选在施工6标项目隧道放坡段第152至158板衬砌之间，，里程共计63米。。评估小组首先在项目多功效聚会中心听取了施工、、监理、、设计单位的事情汇报，，起源相识铁路隧道放坡段整体式衬砌台车施工项目首件工程的施工、、自评、、初评及设计情形。。
       随后，，评估小组分为两组，，划分对首件工程标准化治理制度、、质量纪录、、首件实体质量等内外业举行检查评估。。最后，，经严酷验收程序，，首件工程实体质量及相关资料数据均抵达预定的验收标准，，知足评估条件，，评估小组一致认同验收通过。。
       为包管首件验收通过，，项目部严酷凭证各项验收标准，，压实每一道工序，，抓牢每一个环节，，通过提炼每道工序的手艺质量卡控要点，，增强手艺交底；成立质量专班、、隧道衬砌变形缝施工验收小组，，对要害施工部位举行复验；建设“清静质量提升群”，，全员监视每道工序的施工；起劲应用四小四新手艺等步伐，，全历程把控施工清静与质量。。
       现在，，施工6标项目铁路隧道已完成仰拱495板，，衬砌125板。。下一步，，项目部将以此次首件验收为契机，，一直完善和刷新各道工序流程，，建设“精品工程”，，真正实现效率与品质的双赢。。（徐维强 梁秋仪）