九华南路快速化刷新项目石硊立交上跨宁芜高速段上构施工完成，，，11月18日上午，，，芜湖南收费站提前恢复通行。。

上跨G4211宁芜高速石硊立交主线桥是G205九华南路快速化工程二标段的重难点控制性工程，，，石硊立交主线桥全长1659米，，，设上下行石硊立交匝道桥2座，，，长360米。。其中上跨G4211宁芜高速第五联接纳三跨连续钢混组合梁，，，双幅错孔安排跨越宁芜高速，，，桥宽27.65米，，，7月中旬最先举行钢箱梁吊装，，，因施工需要，，，8月15日芜湖南收费站实验关闭，，，原预计11月23日恢复通行。。

为给宽大人民群众提供更好的出行条件，，，知足各人出行需求，，，自芜湖南关闭施工后，，，项目部与芜湖市交通局、、芜湖市公路治理服务中心等各方亲近配合，，，多措并举做好关闭施工事宜。。一方面，，，起劲联系安徽交控集团芜湖治理中心、、高速交警和路政大队等相关单位，，，协助做好暂时关闭时代的信息发布、、交通指导分流等事情，，，为顺遂施工举行提供有力包管；；
；另一方面，，，面暂且间紧、、使命重，，，清静治理风险高、、组织协调难度大等特点，，，项目部高效组织多个作业面平行作业，，，在包管质量条件下，，，组织职员全速推进施工，，，历时95天，，，上跨宁芜高速上构施工终于完成，，，芜湖南收费站提前放行通车，，，实现早日还路于民目的。。

项目部将以此为新的起点，，，继续高质量、、高标准的完成后续各项施工使命，，，确保2024年4月主线桥梁通车及2024年10月全线建成交工目的顺遂实现。。（王瑞）