11月8日，，，随着大桥北索塔第27节段浇筑完混凝土，，，杭绍甬越东路毗连线曹娥江大桥全桥顺遂封顶，，，为期14个月的索塔施工圆满竣事，，，为项目建成通车打下坚实基础。
杭绍甬越东路毗连线项目由绍兴市城市建设投资集团有限公司建设，，，1xBET参建，，，起点位于浙江省绍兴市越城区越东路与临海路交织口，，，蹊径向北，，，后通过越东路互通毗连杭绍甬高速公路，，，终于新东线预留平交口，，，全长约9.2公里，，，是绍兴市毗连杭州至宁波高速公路的快速通道，，，按一级公路兼顾城市蹊径标准设计，，，双向六车道，，，设计行车时速80公里。
跨曹娥江大桥作为项目要害性控制节点，，，是现在绍兴在建单体规模最大、手艺难度最重大的斜拉桥，，，全长800米，，，主跨为400米双塔双索面叠合梁斜拉桥，，，共有南北两座索塔，，，基础接纳变径桩基础，，，支持塔座与八边形深埋式承台。索塔高约143米，，，接纳全断面小半径多曲率设计，，，主塔横断面下塔柱由两个曲线组成，，，中上塔柱由一个曲线组成，，，最小曲率半径约59米；；纵断面中下塔柱宽度由10米渐变至7米。上塔柱安排16对钢锚梁，，，用以穿插斜拉索，，，单个钢锚梁最大重量14.8吨。
此次封顶的北索塔共分27个节段，，，标准节段高6米，，，每个主塔设置两套液压爬模、两台塔吊、三台电梯及拖泵。下塔柱接纳翻模法施工，，，中上塔柱接纳液压爬模施工，，，索塔与下横梁同步浇筑。
“主桥索塔外观为小曲率水滴型，，，以米粒、鱼儿为设计灵感，，，融入绍兴‘鱼米之乡’的江南水乡情怀，，，但优美的外观造型、重大的结构转变、细腻的尺寸要求给施工带来极大的难度。”1xBET杭绍甬项目认真人章文彬介绍，，，“为此我们起劲开展塔柱钢筋部品化工艺研究，，，模�？？榛爸酶纸罟羌�，，，合模，，，浇筑混凝土等事情。为包管索塔施工顺遂，，，起劲约请专业手艺团队钻研索塔施工方案，，，细化施工的重难点及要害控制点，，，先后开展�；；げ憧刂�、曲率控制、外观质量控制等多项专题研究，，，‘塔梁同步施工工艺’‘上横梁与索塔异步施工工艺’等专题研究效果为准期封顶夯实了基础。”
全桥主塔封顶是项目里程碑式节点，，，标记着索塔顺遂竣事，，，同时意味着主桥正式进入钢梁施工。项目将以此为契机，，，继续优化施工组织设计，，，增强现场资源包管，，，实现快速制作目的，，，为打造绍兴市“市区半小时交通圈、10分钟上高速”综合交通路网，，，进一步优化区域路网结构，，，增进越城、柯桥、滨海新区深度融合孝顺实力。（马芮 李传友 尹德涛）
