8月15日，，，随着最后一辆车驶出芜湖南收费站，，，事情职员最先对该站关闭并举行交通管制，，，标记着G205九华南路快速化工程正式进入石硊立交主线桥上跨G4211宁芜高速要害节点施工阶段。�！！８貌课皇┕ぴぜ�11月完成，，，届时芜湖南收费站能够恢复正常通行。�！！�
石硊立交主线桥全长1659米，，，是项目的控制性工程。�！！Ｖ飨咔派枭舷滦惺u立交匝道桥2座，，，长360米，，，其中上跨G4211宁芜高速第5联接纳三跨连续钢混组合梁，，，双幅错孔安排跨越宁芜高速，，，左幅跨径安排为53+95+69米，，，右幅跨径安排为69+95+53米，，，桥宽27.65米。�！！�
项目施工历程中不但要确保施工清静，，，还要包管高速公路正常通行。�！！Ｊ┕ぶ芷诙�、、、清静治理风险高、、、组织协调难度大是该段施工治理的重难点。�！！Ｕ攵韵钅拷煌ㄗ橹嘟锥问笛�、、、工程建设分幅实验特点，，，项目部制订了各阶段交通导改实验方案，，，时代起劲与“一起三方”交管部分相同协调，，，完善导改路段交通清静防护设施安排，，，通过专人值班、、、清静巡查、、、设置应抢救援通道等行动，，，有用包管了交通导改事情的顺遂实验。�！！�
项目建成后，，，将极大改善G205芜湖市区段交通状态，，，实现芜湖主城区与南陵县城之间快速衔接，，，有用推动市域交通一体化和“半小时通勤圈”建设。�！！Ｍ比繁９辰煌ǹ焖偻ㄐ�，，，提升国省干线行车清静服务包管水平，，，增进沿线经济社会开展。�！！＃ㄍ跞� 黄显着）
