5月31日破晓，，历经14小时混凝土浇筑后，，常泰长江大桥高速公路北接线跨S504省道现浇梁顺遂浇筑完成，，标记着常泰高速公路北接线又一大方量、、高风险现浇箱梁施工完成，，常泰高速公路北接线施工周全进入提速阶段。

此次浇筑完成的为北接线第28联现浇梁，，上跨S504省道，，接纳左右幅连体四箱室设计，，一联三跨，，跨径安排为36.94米+60米+35.94米，，全长133米，，宽度33米，，设计混凝土浇筑4231方，，分成两次举行浇筑，，为全线混凝土方量最大的一联现浇梁。

为确保浇筑顺遂，，并镌汰施工历程中对蹊径交通的影响，，做到尽早还路于民，，项目治理职员提前安排，，统筹妄想，，起劲协调相关部分，，制订清静专项施工方案，，战胜省道车流量大、、盘扣式满堂支架搭设高等难题，，提前完成门洞架设，，确保了高支架搭设、、跨路现浇浇筑施工清静。施工历程中，，项目部严抓清静质量治理，，多次组织召开现浇梁专项施工交底会，，一直细化支架搭设、、模板装置、、预压试验、、侧模装置与牢靠、、钢筋绑扎等施工工艺。浇筑历程中，，严酷执行向导带班制度，，手艺治理职员全程盯控，，确保了顺遂浇筑。

现在，，常泰大桥高速公路北接线CT-TX4标项目已周全进入大干攻坚阶段，，钻孔桩完成100%，，承台完成99.72%，，墩身完成97%，，节段梁左右幅装置124跨，，完成49.6%，，现浇箱梁完成58.8%。各项主体施工预计2023年12月所有完工。（赵振宇）