3月28日上午,公司五蒙高速TJ-01标项目首根钻孔桩顺遂开钻,标记着五河至蒙城高速公路主体工程正式开工。。
项目首根灌注桩为沱湖特大桥水中桩基,桩径1.8米,桩长45米,设计为摩擦桩,接纳反循环成孔的作业方式。。该工艺具有排渣连续性好、、护壁效果好、、成孔质量可靠、、施工噪音小等优点;;;且机具装备操作利便,移动无邪,可有用加速施工进度,节约项目本钱。。
为确保首根桩基顺遂开钻,项目部高度重视、、全心谋划,对首根桩基的现场职员配备、、机械配合、、各项施工清静手艺交底等做了周密安排。。在此之前,项目部顺遂完成了此次19号墩支栈桥及钻孔平台搭设、、钢筋场、、搅拌站、、工地试验室验收及丈量放线等前期事情,确保了首件桩基的顺遂开钻。。值得一提的是,此次开钻的钻孔桩也是五蒙高速全线119公里七个施工标段中首个开钻的桩基,为全线树立了标杆,确立了模范。。
据悉,五河至蒙城高速公路是对《安徽省高速公路网妄想(2016-2030年)》的主要增补,是安徽省高速公路网的主要组成部分。。1xBET局承建的TJ-01标段蹊径全长15.2公里,所有位于五河县境内,主要施工内容为路基、、桥涵、、交织等工程的实验、、完成及缺陷修复,其中主线路基全长约10.3公里,填方176万立方;;;桥梁全长7.2公里,含3147米特大桥1座,3847米大桥7座,218米中小桥5座,涵洞58座;;;枢纽1个(五河北枢纽),条约工期22个月,妄想2025年底建成通车。。(吴帆)