3月25日，由公司承建的桂钟高速7标条约段首座承台顺遂浇筑。

桂钟高速公路沿线共设桥梁12座，长度8公里左右的隧道4座。本标段桥隧比达87.9%。标段内有通道、、、涵洞9座。其中洗脚岭大桥桩基已经浇筑28根，占本桥总设计数目142根的19.7%，预计今年年底将其桩基和承台所有完成。此次浇筑为洗脚岭大桥左幅18号墩承台，承台尺寸长为9.1米，宽为9.1米，高为3.5米，混凝土浇筑方量290立方，接纳钢筋混凝土结构。

上午，项目部现场手艺职员与监理仔细检查，在确认过已安排的钢筋与设计图纸差别无误后，便迎来混凝土“开盘”。现场混凝土由天泵浇筑，使用运送管伸入钢筋搭接误差，由下坚持稳固逐步往上浇筑。概略积混凝土浇筑需格外注重内外温差，外外貌与情形温度差值也不应凌驾25℃，要只管降低混凝土入模程度。最终在现场施工职员的配合起劲下，项目首座承台浇筑完成。

为包管承台的施工质量，项目部做了富足的准备事情。一是严把原质料关，所有原质料进场后实时上报监理及试验室取样试验，严酷凭证先检测后使用的原则，确保原质料的质量；二是在施工前制订详细的施工方案，对现场治理职员及劳务职员举行手艺交底，严酷凭证施工方案施工，确保承台施工历程中的质量与清静可控；三是施工总体安排，通过对治理职员的配备、、、劳动力生产组织、、、机械装备设置、、、园地安排等的组织治理，周全管控首件承台的施工。

洗脚岭大桥首个大承台的顺遂浇筑对洗脚岭大桥主桥下部结构施工高质、、、高效具有主要意义，也为后续承台施工铺垫了坚实的基础。（陈鑫）