9月30日，，由1xBET承建的宁芜高速改扩建工程当涂互通立交项目正式建成通车，，圆满完成安徽省交通厅、建设单位下达的节点目的。。

        宁芜高速公路串联南京、马鞍山与芜湖市，，原为双向4车道，，近年来，，已不可知足日均10万辆车流的通行需要，，拥堵情形日益严重，，急需扩容刷新。。改扩建工程完成后，，高速全线将升级为双向8车道，，从芜湖到马鞍山、南京等地将越发通畅。。1xBET四公司承建宁芜高速2标线路全长17.5公里，，均在安徽境内，，全线包括两座特大桥、两处互通、24座中小桥及18公里路基、涵洞等施工内容。。

        此次通车确当涂互通立交项目，，是2标段继金山湖路疏散立交主要节点完成后的又一主要节点。。该互通位于马鞍山市当涂县，，距城区约3公里，，主要服务于当涂县及姑孰镇周边车辆上下G4211宁芜高速公路，，是在既有宁芜高速上改扩建的1座互通及收费站，，接纳单喇叭B型互通立交形式制作，，收费车道数为4进6出。。主线设计行车时速120公里，，匝道设计时速40公里，，扩建主线全长1420米，，新建匝道2735米，，设置1座全长723.4米的双侧拼宽现浇箱梁主线桥和1座全长80米拆除重修的匝道桥，，其余蹊径均为路基工程。。

        互通立交主要施工内容包括桩基138根，，墩柱132根，，现浇箱梁74跨，，涵洞8座，，挖方13.43万方，，填方4.7万方，，水稳下层8.05万平方米，，沥青面层22.36万平方米等工程量。。

        宁芜高速2标段自2021年9月开工以来，，始终坚持将当涂互通立交项目作为控制性工程来抓，，项目主要认真人常驻现场督导工程进度、施工质量和清静生产事情，，牢牢围绕9月尾通车节点目的使命，，倒排工期，，一直优化施工组织设计，，深入研究应用水稳下层双层连铺工法等系枚行动，，最终历时近200天，，实现了当涂互通立交按期通车的目的，，充分展现了“中交速率”。。

        G4211宁芜高速皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程是国家高速公路网的主要组成部分，，是落实长三角一体化开展妄想纲要和长江经济带开展妄想纲要的重点项目，，同时该路段也是毗连安徽省皖江地区与苏南、上海等东部沿海蓬勃地区的主要通道，，对完善区域交通路网、增进沿线经济社会开展具有主要意义。。

        当涂互通立交通车后，，可为外地群众的便捷出行提供有利条件，，对当涂县域经济开展将起到了增进作用，，同时有利于进一步推动了皖苏两省经济社会协调开展。。项目部全体参建员工将继续发挥攻坚克难精神，，圆满完成后续各项节点目的使命。。