9月18日，，，由公司承建的新建江苏南沿江城际铁路站前5标项目无砟轨道施工所有完成，，，整个标段已具备铺轨条件，，，向通车目的迈出了坚实一步�！！！！�
南沿江城际铁路全长278.5公里，，，起于南京南站，，，止于太仓站后接沪苏通铁路进入上海，，，共设车站9座�！！！！９境薪ǖ�5标项目主要位于常州市武进区，，，正线长约27.8公里，，，总投资26亿元�！！！！１甓文谡呶揄墓斓榔躺柚饕幽蒀RTSⅢ型轨道板，，，共计10422块，，，铺设长度53.8公里，，，结构类型共5种�！！！！１鸬�，，，公司还认真施工长4264米的Ⅰ型双块式无砟轨道板及12组岔区轨枕埋入式道床板�！！！！�
CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国具有完全自主知识产权的新型无砟轨道手艺�！！！！９鞠钅肯殖∪险嫒苏帕樯� ：：：“已往绿皮火车经由的轨道，，，都是有石子加枕木的，，，即典范的有砟轨道�！！！！Ｎ揄墓斓涝蚪幽稍ぶ苹炷涟寮婊皇�，，，具有高平顺、高稳固、少维修等优点，，，能知足线路设计时速350公里要求，，，包管列车清静、高速、平稳运行�！！！！�”
面临工期紧、使命重等施工难题，，，公司项目部精准施策，，，自今年3月13日正式最先无砟轨道施工以来，，，通过组织开展手艺质量钻研会、施工专题会等诸多形式引发员工劲头，，，同时连系轨道结构和手艺特征，，，从治理、丈量、试验、工装和工艺等方面入手，，，一直优化施工组织方案，，，接纳系列有用步伐，，，确保了高质量、高标准完成无砟轨道施工�！！！！�
南沿江城际铁路是沪宁通道的第2条城际铁路，，，主要认真毗连沪宁通道沿线及主轴城市间的城际客流，，，属于长三角城际轨道交通网的第三条理“焦点区域线路”，，，是长三角焦点区域的主干城际线，，，对加速推进长三角一体化具有十分主要的意义�！！！！�
