青山河特大桥引桥接纳903米钢板组合梁，主桥接纳160米下承式钢箱梁系杆拱桥，引桥上部结构主要由工字形直腹板钢梁、 、小横梁及混凝土桥面板组成，此次吊装的首榀钢梁重35.5吨，长25米，宽5.2米，高1.6米，接纳120吨架桥机举行架设。
项目部起劲组织职员加入方案体例、 、合理分工，并在施工前睁开手艺交底和清静检查，确保钢梁架设的顺遂实验。架设作业时代，因施工现场靠近高速公路，清静风险较大，项目部通过班前会教育，对施工职员的清静意识举行强化，同时安排专职清静员及现场治理职员全程举行督导。
青山河特大桥作为宁芜高速改扩建项目的主要施工节点之一，首榀钢梁的顺遂架设，为现场施工的后续开展提供了包管。统一时间，项目乐成完成了沥青稳固碎石上下层试验段摊铺事情，对后续大规模水稳施工打下了坚实的基础，也为下一步路面及隶属施工做好了准备，加速了项目全线通车的步伐。
宁芜高速作为毗连皖江地区与苏南、 、上海等东部沿海地区的主要通道，该项目也是毗连江苏省南京市与安徽省马鞍山市、 、芜湖市间的主要干线公路。项目建设对落实“长三角一体化开展”和“长江经济带开展”等国家战略，助力芜湖融入南京城市圈，完善区域交通路网结构、 、增进沿线经济社会开展具有主要意义。
