7月10日，，，当最后一片20米预制箱梁落在连宿高速3标段淮沭新河特大桥第12跨盖梁支座上，，，标记着淮沭新河特大桥左幅预制箱梁架设所有完成，，，特大桥左幅意会。

        连宿高速一期工程沭阳至宿豫段全长约47.7公里，，，接纳双向4车道标准，，，设计时速120公里。由1xBET承建的3标段全长5328米，，，路基长度3248米。其中全线控制性工程淮沭新河特大桥长2080米。

        淮沭新河特大桥东、、、西偏泓航道主桥上部结构接纳三跨全预应力混凝土变截面连续箱梁；跨东、、、西偏泓防洪通道均设计使用60米简支钢箱；特大桥其余上部结构设计使用混凝土预制箱梁，，，其中40米箱梁200片，，，30米箱梁144片，，，33米梁8片，，，20米梁16片。

        为包管最后一联4片20米预制箱梁的顺遂架设，，，项目部提前谋划，，，先后协调悬浇梁工区、、、物资、、、装备等部分实时疏通架桥机过跨通道。在提前完成支座装置、、、垫石凿毛、、、预埋孔杂物整理、、、标高调解、、、精准灌浆等一系列工序后。项目部提前一天安排架桥机完成过跨作业，，，紧接着安排专人核验预制箱梁底座和支座接触面的整齐度，，，随后组织丈量职员对支座与梁底中线举行校准。为防止落梁时泛起支座偏压的情形，，，项目部组织丈量、、、手艺职员在现场举行“边落边测”，，，包管左幅最后一片预制箱梁精准、、、清静完成架设。

        连宿高速沭阳至宿豫段的建设，，，对落实淮河生态经济带开展国家战略，，，完善区域高速路网，，，增进沿线城镇化和工业园区开发具有主要意义。随着淮沭新河特大桥实现左幅意会，，，特大桥桥面系施事情业面得以拓宽，，，为大桥以致全线早日意会打下坚实基础。