5月17日晚，，公司合周高速寿颍4标项目淮河特大桥53号主墩承台顺遂完成第一次浇筑，，标记着淮河特大桥进入主体施工新阶段，，为后续承台在汛期前出水涤讪了坚实基础。。。
合周高速寿颍4标项目淮河特大桥为周口高速寿颍段控制性工程，， 53号主墩承台浇筑分两次举行，，第一次浇筑3.5米高、、、第二次浇筑2.5米高。。。本次浇筑于5月16日19：18最先，，5月17日23:00竣事，，历时约28小时，，由两台180拌和站搅拌混凝土、、、运送车运输至现场、、、两台泵车泵送入模，，浇筑方量约3000立方。。。
主墩承台施事情为项目全线的要害节点，，从年头最先就接连受到春季涨水、、、疫情影响，，为顺遂在5月尾前完成主墩承台施工，，在项目办的统一直导指挥下，，项目部起劲施展主观能动性，，加大投入，，统筹协调职员、、、装备、、、质料等资源，，接纳多项步伐力保完成要害节点。。。全心组织施工方面，，主墩承台施工白天不少于50人、、、夜间不少于30人，，不中止作业，，包管施事情业职员富足；；质料运输与装备投入方面，，为战胜疫情带来的质料运输、、、装备进场难题问题，，项目部配合项目办起劲与外地政府及有关部分相同协调，，开发水上质料运输通道和办理装备进场通行证，，有力包管了施工质料供应和作业装备的有序进�。。�；；面临逆境，，项目党支部与项目办增强党建共建，，在53号主墩成立党员先锋队，，树立党员公示牌，，让党员干部冲锋在前，，攻坚克难，，抢施工要害节点，，用现实验动践行“淮上匠心，，党员先行”。。。
据悉，，53号主墩承台第二次浇筑将于5月尾前完成。。。
