“开工即是热潮，，，起步即是冲刺”相思洲大桥全体建设者以怀着这样的劲头，，，在大桥南主墩钢围堰施工中，，，统筹安排，，，立异施工工艺，，，扎实抓好施工生产，，，跑出项目攻坚加速率，，，提前工期约1个半月。。
旋挖钻机水下清基
相思洲大桥南主墩钢套箱深入河床笼罩层4-5米，，，南主墩承台所在水域水流湍急、、 、流场杂乱，，，河床笼罩层为板结卵石层，，，卵石最大粒径凌驾20厘米。。
同时承台靠近航道，，，水下爆破作业对行船清静威胁重大。。在长臂挖机、、 、抓斗船、、 、链斗船等均希望缓慢的情形下，，，分部立异性接纳旋挖钻举行清基作业，，，通过牢靠平台和活动行走轨道相连系的方式搭设平台，，，使旋挖钻抵达每一处须举行整理的位置，，，提高了工效。。
首层钢围堰水上拼装
原妄想中，，，大桥南主墩钢围堰接纳分块制作，，，第一层在钢护筒平台上举行分块拼装，，，使用循环千斤顶系统整体下放的施工工艺。。
为提高施工效率，，，11分部租用两艘2000吨级平板驳船作为水上移动拼装平台，，，举行钢围堰拼装，，，解决了钢围堰体积大、、 、重量重的下水难题。。
在主墩承台清基的同时，，，举行钢围堰拼装，，，实现了承台清基后可连忙举行钢围堰下放。。
