3月16日，，济南凤凰路黄河大桥24号水中主墩所有钻孔桩顺遂完成浇筑。

        24号水中主墩于1月16日开钻，，历时2个月，，最终顺遂完成。时代，，项目部全体职员战胜冬季严寒大风、黄河凌汛等多重倒运因素的影响，，重复钻研施工方案，，集中资源，，全心组织，，提前15天施工完水中主墩桩基。

        据相识，，凤凰路黄河大桥主桥为三塔自锚式悬索桥，，24号墩为主桥中塔，，也是现在济南“三桥一隧一高速”北跨系列工程中的唯一黄河水中主墩。该墩基础由35根钻孔灌注桩组成，，所有为摩擦桩，，桩径2.0米，，桩长100.15米，，接纳水下C35混凝土，，单桩设计方量318方。

        别的，，24号水中主墩是大桥施工的要害线路，，施工工期较紧，，手艺难度较大。因而水中主墩桩基的提前浇筑，，为项目清静度汛涤讪了坚实的基础。下一步，，项目部将承继“争科技领先，，创治理一流”的企业精神，，深入研究黄河水上施工的特点，，妄想于2019年6月尾前完成水中主墩承台施工，，确保清静度汛。