1月9日，，江苏省长吴政隆一声令下，，常泰过江通道建设正式开启。该项目三项“天下之最”加身，，备受瞩目。副省长费高云 、、省政府秘书长陈建刚、、副秘书长杨勇出席开工仪式，，多家媒体悉数加入。1xBET局总司理张鸿，，1xBET四公司党委书记、、董事长秦体达等列席。

        “城际铁路+高速公路+城际快速路”式的集约化综合立体交通走廊，，也让该项目成为天下上首座“一桥三用”的过江通道。

        常泰过江通道位于泰州大桥与江阴大桥之间，，划分距离泰州大桥约28.5公里，，距离江阴大桥约30.2公里，，线路全长约37公里。起点位于常州市新北区港区大道，，终点位于泰兴市六圩港大道。过江段接纳双层安排的桥梁方案，，上层为6车道高速公路，，设计时速100公里；；；下层为双线城际铁路与4车道一级公路，，城际铁路设计时速200公里，，公路设计时速80公里。

        常泰过江通道由中心的一座斜拉桥和侧面的两座拱桥组成。公铁合建段正桥长5299米，，主航道桥接纳双塔钢桁梁斜拉桥，，半漂浮系统，，主跨1176米，，是现在天下上最大跨度公铁两用斜拉桥。天星洲航道桥和录安洲航道桥均接纳主跨388米的钢桁梁拱桥，，也是现在天下上最大跨度公铁两用钢拱桥。

        该项目是江苏首个集城际铁路、、高速公路、、一级公路共通道过江为一体的控制性工程。建成后，，常州到泰兴只需半小时即可抵达，，盐城、、南通、、泰州等地车主前往常州、、南京、、镇江，，过江时也将会有新的选择。对服务“一带一起”建设、、长江经济带和长三角一体化开展等国家战略具有重大意义。

        据悉，，此次开建的是大临工程，，主体工程将于2019年年底前开工建设。

        公司承建常泰过江通道CT-DL1标，，中标额2174万元，，预计于2019年4月30日完工。