10月17日晚，历时6个多月，福建沙埕湾跨海大桥北主墩进入承台施工。�！�。 该大桥是沙埕湾跨海公路通道工程的控制性工程。�！�。全长2054米，主跨535米，北主塔高189.2米，承台为矩形结构，圆弧倒角。�！�。此次钻孔桩浇筑完工的北主墩桩基左右幅各9根，共计18根，均接纳2.8米直径钻孔灌注桩基础，矩形安排，按端承桩设计，桩长为28～40米不等。�！�。 自今年4月10日开工以来，北主墩桩基施工一直在紧锣密鼓地举行中。�！�。北主墩位于向南倾山坡坡脚，面积一半在山坡上，另一半在人工回填的平台上，由于山体不大，且辅助墩位于山顶，该位置能够开挖的边坡有限。�！�。项目部连系地形情形，在北岸主墩海域建设一座海上搅拌站平台，安排2台搅拌机，只管镌汰主墩施工空间。�！��？占淠�，安排1台30吨龙门吊，轨道长53米，宽22米，2台塔吊与主墩外壁净距2.5米，知足液压爬模的上升空间。�！�。钻孔桩施工接纳大吨位攻击钻举行钻孔施工，锤重12吨以上，每个主墩各安排5台攻击钻机。�！�。钢筋笼接纳长线法制作，运至现场后由龙门吊举行装置，接纳导管法浇筑桩基混凝土。�！�。 在北主墩的施工历程中，施工职员接纳多种要领攻克难关，提高效率。�！�。各职能部分分工明确、相互配合，从桩基的开钻、成孔、检孔、下放钢筋笼到水下混凝土灌注，每道工序、每个环节均实验严酷控制。�！�。施工现场实验两班倒制度，白班、夜班一直歇，最终使得北主墩钻孔桩施工顺遂完工。�！�。 据相识，沙埕湾跨海大桥共计214根钻孔桩，阻止现在，已完成132根，占总量的61.68%。�！�。继北主墩桩基施工顺遂完工后，南主墩桩基施工预计于10月尾完工，将为后续大桥主塔的承台和上部结构的施工打下坚实稳固的基础。�！�。
路冬
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