8月5日破晓，，经由近1年艰辛卓绝的起劲，，益阳资江风貌带及西环线项目难度系数最大、清静风险最高的子项目——南滨江路隧道顺遂意会
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        滨江路隧道位于益阳市资江南岸，，资江一桥以西约550米处，，是整个益阳资江风貌带及西环线项目的要害控制节点。隧道设计高程约为39米，，宽13.5米，，双向两车道，，设计时速30公里每小时，，隧道全长138米，，其中暗挖段长107米，，两侧明洞段长31米，，隧道均为V级围岩，，且保存浅埋偏压的问题，，开挖难度较大。

        由于隧道外部情形重大，，上方20米处就是益阳市自来水厂，，事关益阳市30万市民的用水。为减小施工对自来水厂的扰动，，项目部严守清静红线，，科学统筹安排，，接纳管棚支护加双侧壁导坑法，，这种是最清静，，却最不经济、最“笨”的施工工艺。全程接纳机械开挖加微震爆破的方式，，配合人工缓慢开挖，，按“管超前，，严注浆，，短进尺，，快关闭，，勤量测”的施工原则举行开挖和支护，，最终实现了隧道的顺遂意会，，同时包管了自来水厂的正常供水。

        南滨江路隧道的意会是进一步完善资江两岸沿线交通、打造益阳现代化生态旅游城市的主要内容，，是串联滨江景观区域的主要纽带，，对两岸滨江区域的联动开展有主要意义。