外地时间7月20日，，，随着黑山南北高速公路全线同类桥梁之最---莫拉契查（Moracica）特大桥2号墩第18� ； ；炷两街瓿�，，，该桥墩墩身抵达108米，，，清静顺遂突破百米大关。。。
在墩身整体施工历程中，，，项目部高度重视，，，以清静、、、质量为导向，，，先后顺遂完成60.5米处单肢转双肢液压爬模空中完善变轨手艺、、、机制砂混凝土性能优化、、、液压爬模系统作业平台刷新等手艺攻关，，，也大大优化了施工工效。。。在监理的严酷监控下，，，施工现场创立出5天一个节段的最快施工速率。。。该大桥建成后，，，将成为黑山第一大桥，，，高墩100米的顺遂突破意义非凡，，，受到了外地政府及人民群众的高度重视，，，业主单位、、、吸收委员会、、、监理单位等各界人士亲临现场，，，配合见证这一时刻。。。
黑山南北高速项目一标段2#桥主墩上构为190米大跨预应力混凝土连续刚构节段梁，，，墩身结构形式为上部90米规模接纳双肢薄壁空心墩，，，单肢断面尺寸为16.442米（横桥向）×3.5米（顺桥向），，，横桥向壁厚为80厘米，，，下部区域接纳单肢薄壁空心墩，，，单肢截面尺寸为17.20米（横桥向）×11米（顺桥向），，，顺桥向壁厚120厘米，，，横桥向壁厚100厘米。。。
现在整个桥梁工程施工进度正凭证整体进度准期推进，，，清静和质量均处于可控状态。。。整个大桥从最初的俯瞰基坑到现在的瞻仰墩身，，，这不但仅是人视角的改变，，，也是饱含着项目部整体团队所支付的起劲，，，更是1xBET人争科技领先，，，创治理一流的精神体现。。。
