5月17日上海铁路局副局长李迎九一行来到1xBET连镇铁路项目部检查指导事情。。。南京枢纽指挥部指挥长史良洪、、1xBET副司理吴维忠等陪同调研。。。
李迎九一行首先来到主墩施工现场听取了1xBET局副司理、、项目部司理吴维忠关于五峰山大桥北岸施工希望情形的简要汇报，，，李迎九仔细询问了现阶段大桥北岸施工主要手艺重难点和现场治理情形。。。随后李迎九一行来到主3号墩实地相识施工情形。。。项目部常务副司理汪成龙就3号主墩钢围堰吊装、、下沉、、承台浇筑等施工情形举行了汇报。。。汪成龙说，，，五峰山大桥北岸主墩是大桥唯一长江主航道需要施工的主塔墩。。。主墩钢围堰接纳整体制造、、出坞、、浮运手艺、、整体吊装等新工艺，，，乐成战胜了钢围堰在定位历程中极易爆发摇晃的天下性难题。。。在主墩承台和塔座超概略积混凝土施工中，，，通过控制入模温度、、增设冷却水管降温等步伐，，，包管了混凝土施工质量。。。下一步，，，203米主塔将开展差别高度、、差别季度情形下的施工，，，并确保主塔施工清静质量。。。
随后李迎九一行又来到号称“神州第一锚”天下最大锚碇，，，五峰山大桥北锚碇施工现场。。。项目司理吴维忠向李迎九介绍了北锚碇施工希望情形，，，吴维忠说：“五峰山大桥现已经乐成完成第二次沉井下沉事情，，，工人们正在举行沉井第七次混凝土接高的准备事情，，，现阶段沉井事情希望顺遂，，，沉井姿态及各项监控数据都在正常可控规模之内。。。李迎九十分体贴锚体施工情形，，，现场施工职员都逐一做相识答，，，李迎九连连颔首对所做事情体现肯定。。。
李迎九对连镇铁路五峰山长江大桥建设给予了充分肯定，，，他指出，，，大桥建设要全心组织，，，严酷治理，，，包管建设治理目的的实现。。。各参建单位要高度重视质量清静治理事情，，，确保工程清静优质，，，全力建设精品大桥，，，增强科技立异总结，，，为建设治理积累履历。。。
五峰山大桥是新建连镇铁路控制性工程，，，大桥总长6408.909米，，，分上下两层。。。下层为四线铁路，，，上层为双向8车道高速公路，，，集国铁、、城际铁路和高速公路三项功效于一体。。。大桥主跨1092米，，，建成后将是天下最大跨度公铁两用悬索桥；大桥沉井基础体积大，，，平面尺寸比一个标准足球场还要大，，，沉井下沉56米，，，高度56米，，，是天下最大沉井基础。。�：懦�“神州第一锚”。。。五峰山大桥的建成强创下多项手艺天下纪录。。。
现在，，，连镇铁路项目部已完成引桥多个高墩墩身施工，，，首个连续梁也于近期乐成“握手”。。。主塔已完成塔座混凝土浇筑，，，即将举行首节墩身混凝土浇筑。。。北锚碇已完成第二次沉井下沉正在举行第7次混凝土接高钢筋绑扎等事情，，，各项事情都在稳步快速推进中。。。
刘洋森 汪永震
