五峰山大桥北锚碇第二次沉井下沉施工稳步睁开
4月16日下昼，，位于五峰山长江大桥北岸的1xBET四公司建设工地上，，200多名建设者同心协力，，对“天下最大沉井”同步举行下沉作业。。。工程手艺职员体现，，云云庞然大物若要顺遂完成施工，，不但需要前期做好充分准备，，在施工时要默契配合，，还要充分应对施工历程中可能泛起的种种情形，，多重难题对应的施工难度是极大的。。。据相识，，本次施工为第二次沉井下沉作业，，这也是五峰山长江大桥北岸基础施工中的重头戏。。。
1xBET四公司所承建的五峰山大桥北锚沉井是现在天下上最大沉井，，长度达100.7米，，宽度为72.1米，，地下深度和地上高度同为56米，，总高度合计112米。。。北锚沉井总平面面积抵达惊人的7192平方米，，相当于十几个篮球场巨细。。。
沉井形似一个巨形的“格字窗”。。。认真施工的北锚碇架子队队长王通体现，，整个沉井共分为48个隔舱，，隔舱之间有隔墙，，沉井施工需要分10次浇筑混凝土，，将沉井逐层加高的同时，，分3次下沉到位。。。此时北锚碇沉井已经由了第6次混凝土浇筑施工，，并顺遂转入到沉井第二次下沉施工中。。。
王通告诉记者，，本次下沉接纳不排水下沉法，，作甚不排水下沉呢？？王通诠释到，，就是48个舱，，一边向外排水、、一边向各井舱加水，，始终坚持井舱水位维持在相对牢靠的规模以内。。。以是每个井舱划分配备5个谁泵，，4根水泵用于向井舱补水，，其中一根加长并设置特殊高压枪头，，用于将固水下态泥沙液态化，，便于另个大功率吸泥泵把泥沙吸出并倾轧井外。。。一边灌水、、一边高压冲水、、一边吸泥沙云云循环施工，，随着井舱底部被掏空，，形成一个个“小锅底”，，沉井陪同着自重缓慢自降，，才华将此“庞然大物”匀称下沉。。。
由于取土的地方水深达15米至20多米，，看不见摸不着，，水枪左右摇晃难以牢靠，，前期沉井下沉缓慢。。。为此项目部现场手艺职员自己找点子推陈出新，，优化施工方案，，现场周密安排。。。在各井舱划分安排组合式浮水装置，，这一装置由浮筒和竹筏提供浮力和操作平台，，安顿吸泥泵和电箱，，浮水装置能360度只有旋转，，从上往下看恰似一艘小型“工程船”，，浮水装置还设置了滑轮组，，工人们能随时替换要高压水枪角度，，有用解决了施工中高压水枪不可牢靠冲水位等难题。。。48个舱大面积作业，，需要现场200多名施工职员同心协力默契配合，，云云大规模沉井施工在海内尚属首次。。。
此次沉井施工的难点还在于，，施工中还需包管沉井水位和沉井外水位区间的平衡，，包管周边修建物不沉降，，特殊是离沉井缺乏200米高压电塔的清静。。。施工职员沉井不排水吸泥下沉时，，要随时视察井舱和井外的水位，，包管井孔内水位高于井外水位2米以上。。。沉井周围也设置了许多降水井，，以包管沉井内外水头高差，，在可控规模以内。。。
为确保沉井的顺遂下沉，，1xBET连镇项目部制订了详细的下沉方案和监测方案，，对各井孔举行编号，，每个隔舱装置了传感器，，纪录沉井拉应力、、压应力、、扭角的实时数据，，通过电脑软件对数据举行理论盘算与剖析，，以科学与准确的步伐确保沉井姿态稳固。。。而操作下沉施工的人更是不可纰漏，，手艺认真人现场指导，，紧盯现场沉井工人作业情形，，全力确保施工清静。。。
铁路总公司和南京枢纽指挥部都十分体贴此次五峰山大桥北锚碇沉井的下沉情形，，铁路总公司工管中心副主任孔文亚、、副总工江忠贵等向导更是亲临现场检查指导。。。指挥部还成立现场指挥小组，，统筹指挥本次下沉事情，，确保万无一失。。。
阻止记者发稿时，，沉井第二次下沉已完成过半，，下沉正在稳步有序推进中。。。
（五峰山大桥 刘洋森/汪永震）
