1月6日，随着一声声响亮的鞭炮声，河池至百色高速公路No.8标互通跨线桥首榀箱梁稳稳地落在右幅第一跨墩台上，至此宣告该标段第一榀箱梁架设乐成，此次架设标记着该标箱梁装置作业周全睁开，整体施工向主要的节点工期迈进了坚实的一步。。
此次架设的为30米箱梁，顶宽2.4米，底宽1米，中心梁高1.75米，箱梁腹板厚从支点截面的28厘米变为跨中截面的18厘米，底板厚度从支点截面的25厘米变为跨中截面的18厘米，重约90.6吨。。为确保箱梁乐成架设，项目部严酷抓好清静质量卡控，对作业班组举行系统的作业手艺交底和清静手艺交底，同时增强现场施工历程控制，认真落实验工方案，科学统筹设置机械装备，严酷凭证架梁操作规程施工，确保箱梁位置无误差。。
河百项目部自2015年7月份开工至今，始终坚持不等不靠，自动出击，先后战胜了征迁难题、、便道难行、、交通难题等倒运因素，同时超前思量、、全心组织、、优化施工、、严酷质量，包管了项目部预支梁场建设准期完工，为箱梁架设提供了条件。。在第一片预制梁架设乐成后，施工的工程手艺职员纷纷体现，将抓紧总结履历，加速实验其余预制梁的架设，力争保质保量、、清静快速完成河百高速公路的建设使命。。
（姚建云）
