17日下昼，，，历经6个多小时的不懈起劲，，，鹿寨互通G匝道老桥最后一榀板梁顺遂拆除，，，柳南改扩建№1标实现全线首拆。
鹿寨互通老G匝道桥作为柳南№1标举行拆除的首座高速公路桥，，，项目部十分重视。在经由施工方案审批、、匝道桥交通改道后，，，项目拆桥步队严酷凭证施工方案清静、、高效地组织各项施工工序，，，先后举行了老桥护栏切割、、护栏移除、、桥面钻凿打孔、、梁板切割、、端部横向切割等施工内容。
上午8时，，，鹿寨互通老G匝道桥拆除现场一片忙碌情形，，，拆桥职员工装整齐，，，做着拆桥前最后的准备事情；匝道桥下的项目交通协管员配合默契，，，有秩序地指挥、、维护着往来的交通车辆。同时现场G匝道桥上方拆桥装备早已就位，，，2台汽车吊、、1台破碎机“严阵以待”，，，期待着拆桥职员发号施令。首先破碎机对桥梁端部切割段举行破碎，，，此后破碎机对桥面梁板实验彻底剖析，，，最后两台汽车吊细密配合将桥面梁板起吊拆除。鹿寨互通老G匝道桥在拆桥工人娴熟的手艺下，，，像变魔术一般，，，逐渐地镌汰梁板，，，老桥逐步地向各人“敞露心扉”，，，终于在下昼2点47分，，，老桥最后一榀板梁完成拆除。
经由现场施工职员6个多小时的起劲和配合，，，鹿寨互通老G匝道桥8榀梁板顺遂完成拆除，，，这极大地鼓舞了士气，，，同时也为项目部后续高速公路跨线桥的拆除事情打下了坚实的基础。
（李浩）
