“十三五”时代，，福建将至少投入1370亿元用于高速公路建设，，建设项目涉及31个，，其中厦门项目有4个。
记者昨日获悉，，福建高速公路建设“十三五”妄想日前出台，，到2020年尾，，全省高速公路建成通车总里程将超6000公里，，“三纵八横三环”网建成，，与周边省份收支口的18个通道也会所有意会。
据悉，，厦门四个项目划分是海沧隧道项目(含两头接线)、翔安机场高速项目、厦门绕城东北段项目和厦门第二东通道项目，，这些项目都是缓解城区交通压力、便捷群众出行的民生工程。其中，，海沧隧道项目(含两头接线)、翔安机场高速项目妄想在2020年完工，，厦门绕城东北段项目和厦门第二东通道项目将在2018年开工建设，，2022年完工投入使用。四个项目总投资240亿元，，这些项目建成后，，厦门将新增高速里程58公里，，进一步便捷厦门与周边城市的交通往来，，也有助于改善岛内外交通状态。
凭证妄想，，全省31个重点高速公路项目建成后，，省内所有县可实现15分钟上高速的目的，，省内各设区市之间也将实现“4个小时高速公路直达”。这意味着驱车从厦门出发，，4个小时之内可抵达省内其余任一设区市。
这一目的的实现依赖于一批批高速公路项目的建成通车。厦门前往闽北南平地区和闽东宁德地区，，一批即将建成的项目将拉近三地的时空距离，，其中沈海复线宁德漳湾至连江浦口今年完工，，南平联络线2017年完工，，宁东线福鼎贯岭至柘荣、顺昌至邵武均会在2018年完工。从厦门出发往三明、龙岩等地，，沙厦公路三明尤溪段、沙厦公路三明尤溪至沙县段将在2017年完工，，屏南至古田联络线、龙岩永定至上杭将在2018年建成，，这些项目将会越发利便三地往来。
而与厦门相近的漳州、泉州两地也将有一批高速项目完工通车，，譬如沙厦公路泉州安溪至达埔、沙厦公路泉州德化段、厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋扩容工程、漳州云霄至平和等项目，，它们将划分在2017-2019年间建成。
揭晓于中国路面机械网10月31日
