10月19日，，，河池市委书记何辛幸一行莅临凤山县，，，调研凤山至天峨（凤山境）和凤山至凌云（逻楼）两条二级公路改建项目，，，凤山县县长廖锦成、、建设指挥部罗登品和项目司理肖景红等陪同调研。
现在由我公司承建的两条二级路改建工程的建设模式是一种全新的建设模式（以下简称“凤山模式”），，，其在两条公路建设上面所起到的作用和影响是重大的，，，在全区推广的远景也是可观的。此次河池市何书记的调研考察也是进一步肯定了“凤山模式”。
“凤山模式”是社会经济和时代开展中的实验与立异，，，也是工程建设者们的一直总结与立异。在现�。�，，凤山县长廖锦成和项目司理肖景红向何书记介绍了“凤山模式”的特点及其所起到的作用，，，主要体现在以下几点：
1、、在二级路项目建设的全历程中，，，各级向导给予了高度的重视和大力的支持，，，各项前期事情得以顺遂开展，，，包括项目审批、、资金筹措、、步队组建等等，，，为项目的建设创立了优异的开局，，，给所有参建方带来了极大信心。
2、、随着经济社会的开展，，，国家对投资体制举行了一系列的刷新，，，突破了古板妄想经济体制下高度集中的投资治理模式，，，逐步形成投资主体多元化、、资金泉源多渠道、、投资方式多样化、、项目建设市场化的新名堂。在此大配景下，，，广西二级及以下公路建设治理方式保存的问题日益突出，，，越来越不顺应国家刷新投资体制的开展趋势：一是资金严重缺乏，，，供求矛盾越发突出；；二是广西交通厅作为交通主管部分同时又对二级及以下公路建设承当项目业主的主要职责，，，在建设历程中需要协调领土资源、、林业、、环保等与工程建设亲近相关部分的关系，，，协调解决问题的效果不甚理想，，，各部分的责任也难以落实；；地方各级政府和社会各方面的起劲性没有获得充分验展，，，建设征用土地和拆迁事情问题难以较好地解决。
本项目接纳地方政府作为代业主，，，征地拆迁事情由老黎民自己的“怙恃官”牵头实验，，，在短短3个月内基本完成了全线绝大部分的红线用地，，，大大增添了服务效率。相比同期开工建设某些高速公路项目，，，开工近两年还在为红线忧愁，，，云云顺遂的征迁事情，，，岂论放在已往照旧未来，，，都是不敢想的事情。高效的征地拆迁，，，为本项目的顺遂开展打下坚实基础。
3、、建设指挥部创立性地接纳服务外包的方式，，，充分使用市场作用，，，整合社会优良人力资源，，，不但解决了专业手艺实力缺乏的问题，，，也为项目康健有序的开展提供了组织包管。同时服务外包模式也给业界带来了治理新思绪。事实证实，，，市场资源是充分有用的。
4、、实时富足的资金到位率，，，也是本项目取得好效果不可忽视的主要条件。本项目得益于区局、、市局及县政府的大力支持，，，在资金上给予充分的包管，，，很大方面消除了参建步队的记挂，，，在大干快上的节奏中坚持了富足的动力。
（毕景娇）
