乐成夺得京沪高速铁路施工权
克日，，，倍受瞩目的京沪高速铁路招投标事情揭晓，，，中交股份一举中标土建工程THTJ-6标段，，，中标价137.18亿元。我公司依托中交股份乐成揽得22亿元大单，，，这是继承建合武铁路、洛湛铁路、太中银铁路、哈大铁路、广昆铁路建设项目之后，，，公司进军铁路建设市场取得的又一重大效果，，，为公司新年铁路营销迎来开门红。
总标价837亿元人民币的京沪高速铁路土建工程共分6个标段，，，有15家企业加入竞争。经由强烈角逐，，，最终包括中交股份在内的6家企业中标。中交股份中标的THTJ-6标段位于江苏常州、苏州、无锡和上海市境内，，，全长153.74公里，，，由10家单位参建。公司承当其中51.228公里的施工使命，，，主要包括常州东桥段、常锡澄桥段、无锡西桥段等三座特大桥和常州东制梁场，，，由二公司、五分公司、六分公司配合组织实验，，，条约工期47个月。
京沪高速铁路是我国《中恒久铁路网妄想》中投资规模最大、手艺含量最高的一项工程，，，也是我国第一条具有天下先进水平的高速铁路，，，正线全长约1318公里，，，将纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，，，与既有京沪铁路的走向概略并行。全线为新建双线，，，设计时速350公里，，，初期运营时速即达300公里，，，共设置北京南、天津西、新济南、新徐州、新蚌埠、南京南、虹桥（上海）站等21个客运车站。该项工程总投资2200亿元，，，预计需要5年左右时间完成。
京沪高速铁路毗连环渤�：：统そ侵蘖酱缶们Ｏ钟械木┗μ吩耸淠芰憔弥饕�，，，运输密度是天下铁路平均水平的4倍，，，一直处于超负荷运行和限制型运输状态。京沪高铁建成后，，，新线将与既有京沪铁路实现客货分流，，，高速铁路将成为客运专线，，，而既有的京沪铁路则会改为货运主线。届时，，，北京至上海高速列车年运送游客单偏向可达8000余万人次，，，而既有京沪线单向年货运能力则将达1.3亿吨以上，，，将极大地释放既有京沪铁路的能力，，，对增进两个经济区和京沪沿线四省三市经济和社会开展具有主要意义。
京沪高速铁路建成投入运营后，，，北京到上海直达只需5小时，，，将比现在京沪铁路上的直达列车行驶时间缩短9小时，，，并且列车发车时间短，，，岑岭期将实现3分钟一列，，，确保游客随时乘坐、随时有座位。
京沪高速铁路还具有与时速200公里的既有铁路兼容的优势，，，时速不小于200公里的列车可以在京沪高铁上运行，，，从上海去往哈尔滨、沈阳、包头、兰州、西安、成都、乌鲁木齐和从北京去往华东的游客，，，均可大大缩短旅行时间。
据相识，，，京沪高铁只是我国“十一五”时代将建设的众多客运专线中最主要的一条，，，京石、石武、津秦等10条客运专线也将陆续开工，，，建设规模为4100公里。我国已经开工和即将开工的客运专线总里程抵达9700公里。再经由3至5年，，，京哈、京广、京沪、陇海（东段）、哈大、东南沿海等客运专线将全线意会，，，加上既有线提速线路，，，我国铁路快速客运网将起源形成。届时，，，京沪高铁将与其他铁路一道利便人们出行，，，现在春运时代呈现的“一票难求”的难题将基本获得解决。
另从天下铁路事情聚会上相识到，，，京沪高速铁路开工建设是我国今年铁路建设的重中之重，，，铁道部要求各参建单位要凭证建设天下一流高速铁路的要求，，，召集精兵强将，，，接纳先进装备，，，立异施工组织，，，确保京沪高速铁路建设高标准睁开，，，实现优异开局。今年，，，还将完成合宁、合武、胶济客运专线等工程的收尾事情，，，推进哈大、武广、郑西、石太等客运专线和太中银、宜万等铁路建设。铁道部强调，，，各参建单位要优化施工组织方案，，，增强协调指挥，，，集中实力突破施工难点，，，包管各项重点工程顺遂推进。
预计，，，京沪高速铁路工程将在春节前开工建设。
