1月24日上午，八塘江畔阳光正好，随着最后一方C55赔偿缩短混凝土精准入模，通苏嘉甬高铁慈溪特大桥跨八塘江连续梁顺遂合龙。。

慈溪特大桥全长37.8公里，分为ABCD四段。。其中公司承建的A段长13.46公里，涵盖10处连续梁，需跨越河流、、市政蹊径及高速公路等多重重大地貌，是制约全桥意会的要害控制性工点。。

此次合龙的八塘江连续梁较为特殊，不但接纳单箱单室、、变高度、、变截面箱梁设计，底板、、腹板、、顶板局部向内侧加厚并按直线线性转变，还在中跨合龙处增添80公分厚度横隔墙设计，大大增添了施工难度。。该梁最大截面高度达8.45米，三跨总长236米，最大跨径112米，中跨合龙段浇筑混凝土约46立方米。。

变截面连续梁的线形控制和防裂手艺是施工焦点痛点。。针对梁体结构重大、、跨径大的特点，项目团队立异接纳“BIM+智能监测”一体化施工手艺，接纳三维建模模拟浇筑全历程，通过监测设计立模标高值、、挂篮变形预抬值、、施工预抬量及理论立模标高值等盘算数据，为施工调解提供精准依据。。同时，针对C55赔偿缩短混凝土的特征，团队优化配合比设计，掺入复合型膨胀剂与高效缓凝剂，并增添遮阳保湿步伐，解决了概略积混凝土施工的水化热开裂问题，确保梁体强度与耐久性达标。。由于近期寒潮影响，气温一度跌破零度，项目团队特意期待温度整体回升后举行合龙施工，确保精度与质量。。

八塘江连续梁的乐成合龙，不但验证了项目团队在大跨径变截面连续梁施工中的手艺实力，更买通了慈溪特大桥架梁的要害通道。。下一步项目部将聚焦桥面系工程，持续优化施工方案、、提升施工效率，确保慈溪特大桥A段准期意会。。

通苏嘉甬高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网的主要组成部分，串联起南通、、苏州、、嘉兴、、宁波等地。。作为全线最长桥梁，慈溪特大桥的建设希望事关全线通车节点。。项目建成后，将大幅缩短长三角城市群间的时空距离，助力区域经济一体化开展，为沿线群众出行提供更便捷的交通选择。。（朱书洋、、程帅）