12月16日，，，公司承建的通苏嘉甬高铁控制性工程——慈溪特大桥实现跨妄想北环线连续梁、、、跨G228国道连续梁的同步合龙，，，将为后续架梁、、、桥面系及无砟轨道施工翻开了作业面。。。

全长37.8公里的慈溪特大桥，，，是通苏嘉甬高铁全线最长的桥梁，，，共分为ABCD四段。。。其中，，，公司承建的慈溪特大桥A段长约13.46公里，，，共有10处连续梁。。。此次合龙的跨妄想北环线连续梁、、、跨G228国道连续梁主跨划分长100米、、、80米，，，施工面临两大挑战
：：：一是作业面距地面高30米，，，高空职员作业清静，，，起重装备清静风险大；；；二是跨越在建蹊径交织施工，，，需确保下方绝对清静，，，清静风险高。。。

针对以优势险点，，，项目部通过逐日追随作业，，，逐日早班会宣贯逐日清静风险要点，，，施工现场设置完整的清静警戒区，，，增强日常清静巡检事情消除清静隐患，，，并安排专人举行警戒；；；通过智能张拉与压浆手艺与装备，，，包管预应力系统施工精准到位，，，历程中强化线性监测与动态调解，，，确保连续梁施工质量。。。两处合龙口的高程误差经检测，，，均严酷控制在高标准规模内。。。

通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的主要组成部分。。。项目建成后，，，将实现宁波至苏州、、、上海等长三角焦点城市的“一小时直达”，，，极大强化杭州湾两岸联系，，，关于推动长三角更高质量一体化开展具有至关主要的战略意义。。。（张卫杰、、、程帅）