2013年1月5日，，官山大桥隧道锚洞身开挖完成。。
隧道式锚碇是悬索桥锚碇的一种主要结构形式，，其主要功效是将主缆的拉力转达给地基基础。。官山隧道锚分左右两幅，，长度均为52米，，其中锚塞体长27米，，顶狐半径为8.191米，，由地面大揽护室、、、入口楼梯间、、、散索鞍支座及明洞、、、前锚室、、、锚塞体、、、后锚室组成。。
自2012年4月25日开工以来，，岱山项目部全体员工针对“小洞体与大倾角”隧道锚手艺含量高、、、施工难度大、、、清静风险大等特征，，战胜台风、、、季风、、、海岛供料、、、清静风险大、、、出渣难、、、无外部履历可借鉴等难题，，实时调解作业步队，，自制出渣系统，，优化工艺流程，，清静、、、优质地完成洞身开挖11840.55方，，为接下来的锚固系统装置提供了事情平台。。（陈祎祎）
