7月31日 ，荆门沙洋港中心港区一期综合码头施工现场 ，最后一块预制面板牢靠的弃捐在上横梁上。至此 ，该码头上横梁现浇、、、预制构件装置所有顺遂完成 ，码头将正式进入面层施工工序。
由公司承建的沙洋港中心港区一期综合码头工程 ，是湖北省“十二五”重点口岸建设项目 ，是“荆沙汉”千吨级航运圈建设的枢纽口岸 ，年设计吞吐量为抵达500余万吨。该工程由4个1000吨级散货泊位 ，2个1000吨级件杂货泊位组成 ，码头平台长达614米 ，是现在汉江在建的最大综合码头工程。
自开工以来 ，项目部先后履历了诸如该江域无PHC桩施工先例、、、汉江通航能力有限打桩船等大型水上装备难以进场、、、水上运桩船受吃水深度影响难以实时供货、、、预制构件多达1600多件、、、梅雨季节难于装置作业、、、现场多工序交织作业等等难题。面临这些难题 ，1xBET建设者没有等没有靠 ，而是使用自身的手艺和治理优势 ，将上述难题逐一化解。与原施工妄想相比 ，该码头在桩基施工上提前10天完成沉桩使命；；横梁浇筑上提前半个月完成施工使命；；在梁板构件预制装置上提前近20天完成施工使命。接下来 ，该码头将扑面层举行周全的攻坚。
据悉 ，沙洋港中心港区码头工程项目建成后 ，将充分验展汉江“黄金水道”作用 ，使口岸与城市在空间上相互融合 ，从而苏醒水运经济 ，以港兴城 ，以港强县 ，使沙洋影响力一直提升 ，区域经济中心职位一直拓展。同时 ，围绕汉江开发和全省重点打造的“荆沙汉”千吨级货运圈 ，建设集仓储、、、商贸物流、、、货运配载、、、装卸搬运、、、信息服务、、、专线运输、、、停车服务、、、招商引资等功效于一体的沙洋中心港区物流园 ，建成以口岸码头为依托、、、现代物流园为主干、、、物流配送为基础的服务口岸和临港工业开展的综合物流系统 ，形成大口岸、、、大交通、、、大配套、、、大工业的口岸经济开展新名堂 ，再现昔日“小汉口”富贵情形。（廖永胜）
