“在现场巡检不可走过场，一定要仔细巡视，将不清静因素抹杀在摇篮里、、你们看看，钢筋摆放的云云不整齐，还想高效的干活吗？标准化要执行在行动中……”由于在贵州他肩负着对两个工地的羁系，以是每次他回到毕都总是第一时间去审查现场施工的情形，这不，清静员和钢筋场的主管又挨了品评。。。只管品评中各人几多心里有点不开心，但却心折口服。。。而这个人，不是别人，就是毕都高速的项目司理，2014年贵州省五一劳动奖章的获得者——董正良。。。
杭瑞高速贵州省毕节至都格段，是国家十二五妄想时代的科技树模路，也是现在贵州省战线最长、、地质条件最重大、、手艺难度最大、、科技含量最高、、投资额度最大的一条高速公路，也是链接云贵两省的主要通道。。。由于它兼天下最大跨径钢桁梁斜拉桥及大中型桥梁、、路基和隧道工程于一体，是“第一”就意味着在许多细节上缺少前人的履历可以借鉴，其自身的手艺重大性、、施工风险、、施工难度都极具挑战。。。然而，在众人的望而却步和唏嘘声中，2012年9月，董正良依然带着他的团队来到了这里。。。历经2个多月的踩点、、勘探，硬是在大山之巅开拓出了一处平地，项目部大临在各人的起劲下，仅仅一个多月就已主要而有序的建好了，12月项目部顺遂开工。。。
从开工之日起，该项目就备受社会各界关注。。。为相识决这些手艺难点，董正良和他的团队在项目之初就将“品质成绩未来”这一目的视为己任，立异科技、、完善工艺，让科技效果转化为现实的生产力，并以新手艺、、新装备、、新工艺、、新质料 “四新”作为手艺立异的驻足点和着眼点，最先了自主立异的探索之路。。。在他的向导下,首先，有规则才华成周遭，项目部先后制订了多项规章制度，用制度管人，流程化治理，并始终能将清静和质量放在第一位置举行管控。。。其次，为了战胜施工上的手艺难题，以他为首的班子成员从一最先就多次召开碰头会，最后决议成立董正良立异事情室，以职工立异为焦点，以项目施工课题研究与应用为载体，针敌手艺难点举行攻关。。。本标段北盘江大桥主塔高达269米，混凝土的泵送性能直接影响到主塔的施工，为此，他向导项目参建职员先后成立“桩基攻关小组”、、“概略积承台温控监控小组”、、“塔柱施工质量控制小组”、、“高墩机制山砂泵送混凝土研究小组”等，层层监控、、层层把关，一旦发明问题，连忙召集小组成员配合商讨，找出原因、、制订对策、、组织实验并磨练效果。。。经由起劲，不但很好的战胜了主塔承台混凝土浇筑中的温控问题，山区高塔机制山砂混凝土配合比的优化等问题，还高效优质的完成了主塔施工，并在进场晚的条件下超扑面兄弟单位7个月工期。。。第三，注重团队建设及人才作育，并借助劳动竞赛、、手艺攻关、、效能监察等载体发明和作育人才，为公司既定目的的实现和可持续开展涤讪优异的基础。。。阻止现在，在他的作育和该项目建设历练中，已为公司作育副司理2名，手艺、、质量人才等多名。。。
董正良,这个从2000年参建凯麻高速以来，就作为分公司在贵州市场的排头兵，在贵州一坚守就是十多年。。。作为项目的领头羊，他凭着过硬的手艺、、富厚的履历，细腻的治理，凝心聚力，一次又一次用优质的工程质量赢得了上级向导以及业主、、监理等单位的一致好评。。。两年多来，毕都项目乐成的实现了清静生产“零”事故，并先后获得2013年贵州省“安康杯”优胜单位称呼、、2014年杭瑞高速毕都项目办“标准化建设先进单位”称呼，并在2014年贵州省三年大会战劳动竞赛中获“五一劳动奖状”，项目部“董正良立异事情室”、、丈量室、、试验室、、搅拌站荣获 “工人先锋号”等共计7项奖励，他自己也获得了贵州省“五一劳动奖章”。。。这些声誉的获得不但提高了参建职员的士气，也为局及分公司在贵州市场赢得了声誉和口碑。。。
关于一经的风风雨雨，关于获得的诸多声誉，董正良始终说：“不要过多的回望已往，在未来的路上，我们要继续戒骄戒躁，脚扎实地，精于钻研，在一直的劳动中去实现自己的价值，为中国的交通事业做出更大的孝顺。。。”
