12月25日，国铁集团重点课题钻研会在昌九高6标项目召开，国铁集团判断中心、、昌九公司、、铁四院、、1xBET、、中铁大桥局、、长沙理工大学、、华东交大、、西南交大等单位参会。
本次钻研会的课题为《多通道长至公铁混层合建桥梁建养手艺研究》，课题依托昌九高铁隆兴大桥开展的多通道长至公铁混层合建桥梁设计要害手艺、、智能制作手艺、、智能管养手艺等研究，实现了课题阶段预期目的，专家组对昌九高铁现在取得的阶段性效果体现肯定。
专家组和参会代表还一同观摩了隆兴大桥赣江中支及南支施工现场。隆兴大桥是全线重点控制性工程，项目部自进场以来，充分连系项目和结构特点，依托中支主桥、、南支主桥起劲开展要害施工手艺立异及研究，先后战胜赣江高水头差浅笼罩层深水基础锁扣钢管桩围堰施工、、大节段钢桁梁制造及装置线型控制等一系列手艺难点，立异研发了一种软岩浅笼罩层锁口钢管桩围堰引孔的施工要领、、一种可调理自平衡式钢梁吊具等手艺效果，申报了12项专利，揭晓焦点期刊论文3篇，并申报取得了全线第一个省部级工法《公铁混层共建多通道钢桁梁节段吊装施工工法》。
下一步，项目部将继续开展长联大跨钢桁梁及大跨径斜拉桥无砟轨道施工要害手艺研究，使用现有CPIII高程及平面稳固点及浮动点划分建设整体轨道控制网，实现CPIII快速组网，为大跨径桥梁无砟轨道施工工艺及精度控制提供质量包管与指导，同时进一步聚焦多通道公铁混层合建桥梁的手艺特点，增强立异点提炼，落实科技效果及转化，为后续课题结题做好准备。（赵乐洋 刘麟萱）
