9月29日，，由南昌市公路事业开展中心投资建设、 、1xBET施工的G320向塘至西山段公路A标项目昌南大桥首个V型主墩承台顺遂浇筑完成，，为后续主塔施工涤讪坚实基础。
昌南大桥是全线要害控制性工程，，全长3852米，，桥宽37.5米，，为混淆梁V型墩连续钢构桥，，单孔最大跨径180米，，为海内领先。本次施工的39号主墩承台位于河流最中心，，长36.172米、 、宽14米、 、高5米，，整体外观呈六边形，，承台分两次浇筑完成，，浇筑方量2474.6立方米。
为解决概略积混凝土里表温差控制不当导致的混凝土开裂问题，，项目部全心组织、 、提前谋划，，多次钻研施工方案。一方面，，对概略积混凝土温控施工举行专项设计，，优化混凝土配合比，，举行温控仿真盘算剖析，，凭证盘算效果优化冷却水管安排，，接纳智能温控系统，，实时监测承台混凝土里表温差；；另一方面，，在浇筑前召开专项交底会，，对物资装备、 、监控检测、 、清静治理等方面举行详细安排安排，，对劳务协作步队及项目治理职员举行清静手艺交底，，浇筑历程中，，手艺职员全程盯控，，确保浇筑事情万无一失。
G320南昌县向塘至新建区西山段公路新建工程项目是南昌市推进的“十桥同架”重点项目之一，，建成后将向塘国际陆港、 、小蓝经开区、 、姚湾码头、 、未来科学城、 、九望新城等主要板块连为一体，，进一步推动口岸、 、工业、 、城市深度融合、 、协同开展。（王宇光）
